Iata ca fortele navale ruse au receptionat Odinstovo, a treia din clasa sa, dar prima nava Proiect 22800 Karakurt (Vaduva-neagra) echipata si cu versiunea maritima a complexului antiaerian Pantsir-M, in locul AK-630 cal. 30mm.
Karakurt – prima versiune/ AK-630
Primele doua nave ale clasei – Mysticky si Sovietsk – sunt echipate cu AK-630, prima fiind lansata la apa in iulie 2017 si intrata in servicu in 2018. Alte 14 corvete de acest tip urmeaza a fi construite pana in 2024.
Karakurt este prevazuta ca o clasa de nave pentru apa mai adanca (blue-water), complementara corvetelor Buyam-M destinate zonelor de coasta.
Karakurt – versiunea 2/ Pantsir-M
Cu o latime de 13m, o lungime de 67m si un deplasament de 860 de tone, aceste mini-corvete din clasa Karakurt au o autonomie de 12-15 zile, putand acoperi o distanta de 2500 mile marine si atinge o viteza maxima de 35 de noduri datorita celor 2 motoare diesel M-507D-1 (7360 kWt fiecare) si a turbinei pe gaz M70FRU cu o putere de 8830 kWt.
Echipare Proiect 22800 Karakurt
Armamentul principal este compus dintr-un tun cal.76.2 mm/L59 tip AK-176MA sau unul cal. 100 mm tip A-190 alaturi de 2×4 celule de lansare verticala UKSK 3S14 pentru rachete de croaziera/antinava SS-N-27 Kalibr sau Onyx (sau Zircon), supersonice, cu raze de actiune de pana la 2500 respectiv 600km. CIWS-ul Pantsir M este echipat si cu rachete Hermes-K, in timp ce varianta 3M89 Palash/ Palma are si 2 blocuri a cate 4 rachete Sosna-R. Pentru autoaparare impotriva ambarcatiunilor mici, in borduri se afla si 2 mitraliere cal. 14,5mm MTPU (ziceau unii ca rusii au renuntat la cal. 14,5mm si ca noi ramanem printre ultimii utlizatori de asa ceva). De retinut ca nava nu este conceputa pentru misiuni anti-submarin.
Pe parte de radare, Karakurt este echipata cu radare active/pasive Mineral-M care pot descoperi tinte de dimensiunea unui distrugator la distante de pana la 250km. In mod pasiv, distanta de detectie a radarelor emitatoare variaza in functie de puterea acestora intre 80 si 450km. Radarul de dirijare a tragerii este MR-123 Laska care poate urmari in timp ce scaneaza maxim 4 tinte aeriene/navale sau de coasta in mod de lucru circular sau sectorial.
Modelizare grafica Karakurt (Sursa ArtStation.com )
Pentru recunoastere, nava este echipata si cu un lansator de UAV-uri de tip Orlan-10. UAV-ul are o masa de 15kg la lansare, din care 6kg sarcina utila, o autonomie de 16 ore, un plafon maxim de 5km si distanta maxima pentru legatura de date de 140km. Cu un pret in jurul a 120.000$, construit din materiale compozite pentru semnatura radar redusa, Orlan-10 sunt folosite in grupuri de 3, unul executand recunoasterea, altul razboi electronic iar al treilea avand functia de releu cu statia de baza.O varianta modernizata si cu capacitati extinse a intrat in uz anul acesta.
Ce ii lipseste lui Karakurt pentru a fi o nava completa este un elicopter, nava neavand nici punte pentru helipad nici hangar.
Si pentru ca vorbeam de punte pentru elicopter, tot rusii mai pun la bataie inca o nava in categorie superioara, clasificata in nava de patrulare (OPV): Proiect 22160 Vasily Bykov.
Proiect 22160 echipata standard
Aceasta are o lungime de 96m, un deplasament intre 1300-1600 tone, un echipaj de 60 de marinari si o anduranta de 60 de zile si 6000 de mile marine. Propulsia este de tip CODAG cu 2 motoare diesel Kolomna 16D49 a cate 6000 Cp fiecare asistate de turbine cu gaz M70FRU/M90FRU, nava putand atinge viteza de 27 noduri doar pe diesel respectiv 30 cu asistarea turbinelor.
Sisteme sonar MGK-335EM
Nava este echipata cu un pachet de senzori format din radare de supraveghere Pozitiv-ME/MK si Pozitiv-ME1.2 3D, rafar de ghidare a tragerii Laska MR-123, radar de navigatie Pal-N, sonar in chila tip MGK-335EM-03, sonar tractabil Pallada, sonar de urmarire nave de suprafata Vinyetka-EM si senzor optoelectronic Sfera 2.
Pachete de misiune containerizate
Armamentul este similar cu Proiect 22800 prezentata mai sus: tun cal.76.2 mm tip AK-176MA, capacitate lansare rachete antinava/croaziera, VSHORAD 3M89 Palash/ Palma cu 2 blocuri a cate 4 rachete Sosna-R si mitraliere cal. 14,7mm in borduri.
Prova – spatiu VLS aparare AA 24x pentru rachete de tip 3S90M
Diferenta o face spatiul de acomodare a unui VLS de aparare AA 24x pentru rachete de tip 3S90M (Buk/ SA-N-12, rachete cu raza medie 35-50km) in prova si capacitatea de a primi pe puntea spate module-container pentru torpile Paket-NK cal. 324 mm, complex Club-N cu rachete antinava/anti-submarin/croaziera subsonice 3M54/E (SS-N-27/ Kalibr NK ) sau rachete antinava 3M24 KH35 (raza de actiune de pana la 300km).
La adaugarea containerelor la pupa, spatiul pentru helipad este avansat pana in apropierea hangarului telescopic, OPV-ul transformandu-se in corveta.
Dispunere armament, containere armament la pupa si pozitia helipad-ului
Proiect 22160 poate primi pe helipad si in hangarul aflat in spatele catargului un elicopter din clasa Ka-27 sau Ka-226, alaturi de doua de UAV-uri cu decolare verticala: BPV-500 cu elice coaxiala, masa maxima 500kg, sarcina utila de 150kg, putand sta in aer 5 ore si jumatate si cu o raza de actiune de pana la 320km.
BPV-500
Nava mai este echipata la pupa cu spatiul de andocare pentru o barca rapida de desant pentru 12 militari.
In acest moment primele doua nave ale clasei au fost livrate, altele 4 fiind in diverse clase de constructie.
Iar la urma, iata si compromisul intre cele doua de mai sus, cu helipad dar fara hangar – conceptul patrulorului Proiect 22500. Cu o lungime de 84 de metri, un deplasament de 950 tone, o viteza maxima de 28 de noduri si o autonomie de 4000 mile marine, nava poate acomoda un echipaj de pana la 80 de marinari si are o anduranta de pana la 20 de zile.
Gama de misiuni cuprinde; protectia navelor si a liniilor de comunicatie si aprovizionare, protectia antiaeriana cu raza scurta, vanatoarea submarinelor, sprijinul cu foc al fortelor de debarcare, paza de frontiera si patrularea apelor teritoriale si a zonelor economice exclusive.
|
||||||||||||||||||||||
In incheierea lotului rusesc, putin mai pe larg un video interesant, continand si prezentare a corvetelor standard Proiect 20380/20385/20386:
Printre corespondentele vestice un pic mai compacte sunt si NPR-urile Combattante FS-56 si Super-Vita Mk II (Roussen), deja prezentate succint aici. Insa se poate observa ca acestea nu detin VLS-uri pentru capacitati de lovire cu rachete de croaziera.
Ce ni s-ar potrivi noua, in clasa echivalenta in completarea corvetelor si fregatelor ar fi probabil o nava din clasa Sigma FastAttack 7310, sau ceva comparabil dintre cele doua de la paragraful anterior.
Cu o lungime de pana la 80 de metri si un deplasament de pana la 1150 de tone, nava Sigma poate atinge viteze de peste 30 de noduri.
Nava detine si cateva VLS-uri pentru protectia antiaeriana, fiind oarecum similara cu rusoaicele de mai sus, mai putin pachetul „strike”, unde sunt disponibile doar rachete antinava. Ideal ar fi existenta unui spatiu configurabil pentru containere cu diverse sisteme de arme, similar cu ce am vazut mai sus. Suplimentarea numarului de celule VLS este putin probabila daca se vrea pastrarea unei nave compacte si ieftine, iar trecerea pe VLS de clasa superioara care sa poata duce si alte pachete de arme ar fi posibila doar prin suprainaltarea cu cel putin un metru deasupra puntii. Avand in vedere ca nici corvetele sau fregatele nu vor avea capacitati „strike”, putin probabil sa existe interes pentru asa ceva pe nave din categorie inferioara.
Mai usoara ar fi probabil suplimentarea numarului de containere pentru rachete antinava, folosind o racheta antinava cu capacitati de atac terestru (cum se lauda unii producatori) sau instalarea unor containere de tip Himars sau MML.
Daca in versiunea standard, FastAttack 7310 este propusa fara helipad, pupa fiind ocupata de lansatoarele de rachete antinava si amarajul barcii rapide de interventie, iata si o versiune cu helipad, pretul platit fiind reducerea numarului de containere pentru rachetele antinava, mutate pe suprastructura, intre catarg si cos:
De remarcat si cresterea numarului de celule VLS SHORAD la 12, desi e probabil ca prin amplasarea lor in borduri sa nu aibe acces la aceeasi profunzime. Profunzimea este insa probabil suficienta pentru canistre AA SHORAD (Mica/ESSM). In partea dreapta jos a imaginii se remarca silueta unei versiuni fara helipad dar cu lansator RAM.
Sora mai mica, Sigma 6610, are exact dimensiunile Karakurt-ului, renuntand la helipad, dar pastrand VLS-ul (2×4 celule) si un numar redus de rachete antinava:
Un derivat si mai compact (lungime 61metri si deplasament 639 de tone), Sigma 6110 a fost prezentat la IDEX 2017 din UAE, avand o configuratie similara, dar celulele 2×4 VLS mutate pe borduri si un lansator RAM la pupa:
Astfel de nave ar avea capacitati apropiate de ale corvetelor, dar la un cost mai redus, putand suplimenta flota principala in majoritate amisiunilor, fiind foarte utile mai ales in misiuni de patrulare costiera.
Dar hai sa vedem mai intai corvetele contractate si apoi livrate!
Marius Zgureanu
Citeste si:
https://www.rumaniamilitary.ro/rusii-au-o-problema
https://www.rumaniamilitary.ro/prima-nava-ruseasca-dotata-cu-pantsir-m-a-fost-lansata
https://www.rumaniamilitary.ro/noutati-in-marina-rusa
https://www.rumaniamilitary.ro/npr-grele-combattante-fs556-vs-supervita-mkii
https://www.rumaniamilitary.ro/noi-luam-sigma-si-ei-formidable-in-varianta-olandeza
https://www.rumaniamilitary.ro/damen-shipyard-a-prezentat-sigma-6110-corvette-la-navdex-2017
https://www.rumaniamilitary.ro/offshore-patrol-vessel
https://www.rumaniamilitary.ro/corveta-flexpatrol-98-stealth-ng
Surse:
https://www.artstation.com/artwork/YaQGld
ThaiMilitaryandAsiaRegion/project-22160-class-patrol-ships-russia/
. https://www.globalsecurity.org/military/world/russia/22500.htm
.