La expozitia IDEF de anul acesta (5-8 mai), la Istanbul companiile autohtone turcesti au prezentat mai multe produse interesante care arata ca o mare parte din industria lor militara se apropie de maturitate, dupa mai bine de 20 de ani de eforturi sustinute de investitii si tehnolog
Pedestal Mounted Cirit pe sasiu FNSS ACV-19
Cei de la Roketsan au prezentat o turela cu 2 containere de lansare a rachetelor dirijate laser semiactiv CIRIT, cal. 70 mm (2.75 inch), denumite Pedestal Mounted Cirit si montate pe un sasiu FNSS ACV-19, aerotransportabil cu C-130. Da, Cirit este un echivalent de calibru putin mai mic al STAR-80L, avand o lungime de 1,9m si o masa de 15kg. Rachetele au cap de lupta penetrant cu efect marit incendiar si antipersonal dupa penetrare, raza de actiune maxima fiind de 8km la lansarea din elicopter.
Prim plan cu turela Pedestal
Platforma Pedestal cu lansatoare este un sistem de inalta mobilitate, beneficiind de statie telecomandata stabilizata de lansare a rachetelor din miscare, catargul de urmarire automata si angajare a tintelor putand acoperi un azimut de 360° si continand sistem autonom de iluminare laser compatibil STANAG 3733, vizualizare video, IR full HD, TV si video aferent pentru capacitate ISR (Intelligence, Surveillance, and Reconnaissance). Astfel sistemul este compatibil MIL-STD-1760 cu statia de comanda a comandantului si tragatorului, permitand operare pe orice vizibilitate zi/noapte. Adevarat, iluminarea laser este penalizata in conditii meteo proaste (ceata, ploaie sau fum).
Dezvoltarea conceptului a inceput in 2004 iar prototipul a fost dezvaluit in 2007, iar de cativa ani se exporta, fiind integrate unei game largi de containere standard pentru cal.70mm: LAU-61, LAU-68, LAU-130, LAU-131, M260 si M261, fiind in dezvoltare variante cu 7 si 19 tuburi dotate cu bus de date dedicat – MIL-STD-1760.
Aceste rachete au fost integrate pe elicopterul EC-635 si sunt in curs de integrare si pe T-129 Atak, fiind integrata si testat si pe AH-1W Super Cobra. Racheta mai este prevazuta a fi folosita pe drone aeriene, avioane de patrulare a frontierei, platforme navale, platforme mobile sau stationare terestre.
Cirit este deja vandut la export de Roketsan catre Emiratele Arabe Unite, fiind livrate deja primele loturi in cadrul unui contract de 196,2 mil.$, costul unei rachete fiind estimat la 30.000$.
Video – trageri cu Cirit: https://www.youtube.com/watch?v=92IkkC0Wayg
Cei de la Otokar au prezentat si ei un derivat amfibiu al platformei Tulpar, denumit Tulpar-S, care integreaza o turela de lupta antitanc Aselsan cu 4 rachete Kornet si o mitraliera cal. 7,62mm.
Clasa de vehicule Tulpar sunt masini de lupta a infanteriei in gama 32-42 de tone prevazute a lucra in tandem cu tancul Altay cu care au in comun un numar mare de componente si sisteme.
Turela Aselsan stabilizata giroscopic pe 2 axe si complet izolata de compartiment poate integra si alte modele de rachete antitanc: Hellfire, Javelin sau Omtas.
La nevoie, aditional celor 4 rachete, turela poate primi si o arma de calibru mai mare, in zona 12,7 – 25mm. Turela are masa redusa, dispune de senzori de achizitie si urmarire a tintei, atat TV cat si IR, canal video, telemetru cu avertizare automata cand tinta intra in zona de tragere precum si orientare automata pe tinta desemnata de comandant.
Tot Aselsan ofera si o turela telecomandata pentru arme usoare, SARP (Stabilized Advanced Remote Weapon Platform), capabila sa integreze arme de cal 7,62mm (FN MAG58, M240 sau MG3), 12,7mm (M2HB sau NSV) sau aruncator de grenade automat (Mk 19 Mod3) cal.40mm.
SARP cu mitraliera cal. 12,7mm si termoviziune
Exista si in variant duala, putand acomoda 2 seturi de arme usoare dintre categoriile descries mai sus.
Sistemul de vedere al turelei contine si termoviziune, care poate fi de tipul camera neracita, ATS-40, sau camera de luat vederi racita, ATS-60.
Varianta Dual Sarp cu aruncator 40 mm si mitraliera cal. 7.62mm
Turela SARP RCT se regaseste pe noul vehicul 4×4 amfibiu de cercetare al celor de la PARS, atat in versiunea cal. 12,7mm, cat si in posibile versiune dotate cu rachete sau tunuri cal. 20 sau 25mm. La un raport de 25-30CP/tona, existent atat in varianta 2 usi cat si 4 usi, vehiculul poate urca pante de 70% si atinge pe drum pana la 120km/h, cu o autonomie de 700km si o transmisie cuplabila 4×2 sau 4×4.
PARS 4×4 amfibiu cu turela SARP
Video PARS 4×4 :
Turelele de arme usoare ale Aselsan par sa se asemene si cu cele incluse in modernizarea propusa tot de aceasta firma pentru tancul Leopard 2 A4 la standard NG (similara Leopard Revolution), care a fost si ea prezentata la targul IDEX din acest an.
Leopard 2 NG
Aselsan se ocupa in special de partea de electronica, sisteme electro-optice si de avertizare si de sisteme de arme (inclusiv actionarea electrica a turelelor), in timp ce solutiile de blindaj compozite (AMAP), din ceramica si aliaje usoare, au fost furnizate initial de IBD-Deisenroth-Engineering (daca nu ma inseala memoria), rezultand astfel produsul Leopard NG. Nivelul de blindaj este considerat similar cu al Leopard 2A6 si s-a avut in vedere o scadere a costurilor de intretinere pe durata ciclului de viata.
Turela Leopard NG cu statie de arme telecomandate cal. 12,7mm pe cupola comandantului
Kit-ul de blindaj aditional AMAP si sistemele de vedere ale tragatorului si comandantului
Video Leopard 2 NG :
https://www.youtube.com/watch?v=4frziRdqN6o
https://www.youtube.com/watch?v=kYADjaZUaYs
Astfel de turele telecomandate exista si in panoplia industriei militare romanesti si ar putea, alaturi de sisteme de rachete STAR-80L si electronica de cercetare, conducere a focului sau management al luptei sa constituie un pachet minim de echipare sau modernizare a vehiculelor armatei romane.
Pentru tancurile TR-85, pentru masinile MLI-84 sau pentru transportoarele TABC-79, Zimbru, SAUR2/TBT dar si vehiculele 4×4 blindate usor, aceste dotari reprezinta o componenta necesara a cresterii capacitatii de lupta, alaturi de cresterea protectiei. Si daca tot vorbim de protectie, sisteme de turele cu APS incorporat, cum este cazul IMI Bright Arrow, ar fi o alegere interesanta.
Marius Zgureanu
Surse:
http://www.military-today.com/tanks/leopard_2ng.htm