Sustin surse din cadrul ministerului apararii indian la adapostul anonimatului.
Sursele respective, fara a intra in amanunte, sustin ca pentru ambele avioane aflate in competitie a fost intocmit un raport cuprinzator si se asteapta acum o decizie finala din partea factorilor politici.
Ne mai aducem aminte ca in competitia pentru viitorul avion al destinat sa opereze pe portavioanele indiene (de tip STOBAR) au fost francezii cu Rafale M si americanii cu F/A-18 E/F Super Hornet. Ambele aparate au fost testate intensiv la baza aeronavala indian INS Hansa – Goa.
Numarul avut in vedere pentru prima achizitie nu este unul mare, doar 26 de avioane (initial se doreau 57 de aparate), urmata probabil de o a doua runda.
Iar din partea francezilor emotiile sunt chiar mai mari pentru ca o eventuala victorie ar putea favoriza o comanda si mai mare pentru Rafale din partea fortelor aeriene indiene care detin deja 36 de aparate Rafale B/C. Programul MRFA are in vedere achizitionarea a 114 unitati din care 54 comandate in prima faza (36 de bucati asamblate in India).
Nu se specifica in nici un fel in ce mod sau la ce capitol ar fi depasit Rafale M Super Hornetul, dar se precizeaza ca dimensiunile aparatelor vs dimensiunile lifturilor portavioanelor indiene de tip sovietic reprezinta o problema, dar ca ambele avioane pot fi ridicate/coborate cu ajutorul lifturilor la un anumit unghi.
De asemenea sursa indiana mai face precizarea ca si in cazul Rafale M exista posibilitate plierii aripilor, lucru despre eu n-am auzit dar cel mai probabil ca indienii stiu ce vorbesc. Poate ca scot ceva din varful aripii. Poate…
In alta ordine de idei, la jumatatea lunii decembrie cel de-al 36lea aparat Rafale a ajuns in India, contractul fiind astfel terminat.
GeorgeGMT