Raytheon Wireless TOW

George GMT

10 ani ago

Varianta fara fir a rachetei TOW, denumita si TOW ER / 2B Aero, furnizeaza avantaje operationale semnificative fata de ultima versiune, TOW-2B, fiind considerat un sistem de generatia a 5-a. Racheta este construita de Raytheon Co. Missile Systems segment din Tucson, Arizona

Intre imbunatatiri figureaza un profil aerodinamic imbunatatit si eliminarea firului de ghidare, inlocuit cu legature de date radio, ceea ce ii permite sa angajeze tinte la peste 4,5km distanta. Practic, racheta are viteza sustinuta mai ridicata datorita noului profil aerodinamic si este capabila sa parcurga o distanta superioara in acelasi timp de ardere a combustibilului (21 secunde) fata de cei 3,75km ai variantei anterioare.

Capul de lupta al TOW cantareste aproape 6kg, si datorita unei sonde extensibile (540mm) dupa lansare este capabil sa penetreze peste 900mm RHA aflat sub un strat de blindaj ERA. Exista si varianta cu atac in arc vertical, cu penetratori formati prin explozie deasupra tintei.

Sistemul de ghidare radio este imun la contramasurile in spectru IR practicate de tancuri.

Boosterele cu duze laterale in actiune la lansare

Sistemul consta intr-un container de racheta etans, care poate fi atasat la tubul de lansare de pe trepied. La lansare boosterul ejecteaza gazele prin niste fante laterale si propulseaza racheta din tub dupa care are loc desfasurarea aripioarelor fata, asezate la 45°, urmata de cele spate, pentru controlul zborului. Din acest punct se trece la regim sustinut al motorului, pana la lovirea tintei. Un senzor optic de pe vizor verifica in permanenta pozitia sursei de lumina de pe racheta relativ la tinta de pe vizor, corectand apoi traiectortia rachetei cu ajutorul unor semnale electrice transmise prin fir sau radio care actioneaza actuatoarele, in functie de tipul vectorului.

TOW-ER/2B Aero

Noua varianta poate fi aplicata si ca retrofit stocurilor existentede TOW-2B, reducand costurile cu 20-40% fata de echipamentul nou. Rachetele ghidate radio sunt compatibile si cu toate tipurile mai vechi de unitati de lansare, incluzand: sistemul imbunatatit de achizitie a tintei (Improved Target Acquisition System/ ITAS), Improved Bradley Acquisition Subsystem, TOW 2 Subsystem, Light Armored Vehicle–Anti-tank si M220 Ground TOW. Si asta deoarece modificarea este inclusa in corpul rachetei, respectiv in tubul ei de lansare. Pentru tragrea rachetei se foloseste vizorul optic al lansatorului, acesta avand legatura de date cu racheta. Firul prin care se facea aceasta legatura de date este inlocuit printr-un emitator RF pe tubul rachetei si un receptor RF in corpul rachetei. Legatura de date permite selectarea tintei inainte de tragere si ghidarea rachetei pe tot parcursul traiectoriei dupa tragere, tragatorul trebuind sa vizeze tinta, statica sau in miscare, pe toata durata zborului rachetei, de maxim 21 de secunde (CLOS semi-automat).

A fost in dezvoltare si o varianta trage si uita a TOW – TOW-FF (TOW-Fire and Forget), dar programul a fost oprit la sfarsitul lui 2001 din lipsa de fonduri.

Lansatorul portabil TOW (sursa Wiki)

Sistemul TOW-ER se comporta exact ca si vechiul TOW ghidat prin fir, ceea ce nu necesita reinstruirea personalului care il deserveste sau schimbarea tacticii si nici modificari suplimentare ale platformelor.

O alta modernizare este proiectilul anti-bunker (TOW Bunker Buster) cu cap cu fragmentatie inalt exploziv care poate penetra 20 cm de beton armat dublu ranforsat al punctelor intarite din mediul urban.

In cadrul unui program de testare al Raytheon care a avut loc in 2011, au fost lansate 100 de rachete TOW pana la distante de 2,5 mile si toate cele 100 de proiectile si-au atins tinta, sustin oficialii firmei respective.

Variantele TOW

Armata SUA a plasat primele comenzi catre Raytheon pentru noua varianta a sistemului TOW in 2006, grosul comenzilor intrand perioada fiscala 2007-2009. Astfel in armata SUA s-au inlocuit peste 4000 de sisteme de atac greu antitanc/antiamfibiu si de asalt de precizie TOW, incluzand pentru platforme ca si Army „Stryker,” Bradley Fighting Vehicle System and High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle. La export, Pakistan a decis in decembrie 2006 sa isi modernizeze cele 121 de lansatoare TOW cu ghidajul wireless, inlocuind vechiul BGM71 cu peste 3000 de rachete TOW 2A.

Iar daca ne gandim la faptul ca actualmente 40 de tari opereaza peste 15.000 de sisteme TOW instalate pe sol, vehicule sau elicoptere (U.S. Marine Corps AH-1W Cobra si Westland Lynx – dar in 2013 a fost retras sistemul de lansare din aer de catre US Marine Corps), piata este uriasa pentru noul sistem, care poate ramane in serviciu in armata SUA pana la orizontul 2050, ceea ce ar insemna o perioada de 80 de ani de folosire. Un alt contract major a fost cel din octombrie 2012 de productie a 6706 rachete TOW in urmatoarele variante: BGM-71E TOW 2A, BGM-71F TOW 2B, TOW 2B Aero, si BGM-71H TOW Bunker Buster.

TOW cu lansare de pe Humvee

Ultimul contract semnificativ pentru armata SUA este cel din noiembrie 2013, care consta intr-o comanda de 57,8 mil.$ si a fost acordat de U.S. Army Contracting Command, Redstone Arsenal.

Video:

https://www.youtube.com/watch?v=2xlOFavFZDQ

https://www.youtube.com/watch?v=_jk2XVJmKo4

Video presentation of the TOW-ER

TOW vs T-72:

https://www.youtube.com/watch?v=QUMxZ34Ptco

Marius Zgureanu

Surse:

http://www.raytheon.com/capabilities/products/tow_family/

http://defense-update.com/products/t/tow-er.htm

http://www.militaryaerospace.com/articles/2013/11/tow-contract-raytheon.html

http://en.wikipedia.org/wiki/BGM-71_TOW