Viitorul?!
Pe langa atatea vesti bune pentru Dassault se prefigureza si una foarte proasta care vine din India, acolo unde ministrul apararii local a declarat luni (saptamana trecuta) ca afacerea care priveste achizitia a 126 de aparate Rafale este „essentially dead.”
Indienii acuza neintelegeri atat in privinta acceptarii de catre francezi a garantiei si asupra avioanelor care ar urma sa fie fabricate in India cat si pretul prea mare si cum discutiile dintre cele doua parti seamana mai mult cu un dans de limbo decat cu negocieri serioase, cineva isi va pierde pana la urma echilibrul si jocul se va termina.
Indienii reproseaza, printre altele, francezilor ca acestia au cam “uitat” sa le spuna costurile de exploatare a Rafale, sau cel putin nu le-au spus toate costurile.
Acum ce treaba are Rusia cu Rafale si cu India?! Pai are! Pe de o parte India este o piata traditionala ruseasca pentru tehnica de lupta, iar ivanii nu s-au impacat nici acum cu gandul ca au pierdut 20 de miliarde de dolari in afacerea cu cele 126 de avioane, cand in 2012 India a refuzat inca din start oferta cu MIG 35.
Prezentul. Sau tot viitorul?!
Dar rusii mai au un atu si acel atu se numeste Suhoi 30MKI, avion care se afla deja in dotarea fortelor aeriene indiene si este deja fabricat in India, astfel incat, cu cat francezii devin mai pesimisti, cu atat creste optimisnmul la Moscova, mai ales ca oficiali indieni au declarat deja ca daca in loc de 126 de Rafale ar achizitiona inca 126 de Suhoi 30MKI in plus n-ar fi nici o problema… Noi credem totusi ca este o mare diferenta intre un avion ca Su 30MKI si Rafale, dar nu noi suntem chemati sa platim cei 20 de miliarde de dolari, asadar…
Iar pe de alta parte rusii nici macar nu se feresc si recunosc public ca fac tot ce la sta in putina sa omoare in fasa contractul dintre India si Franta, iar cand ivanii spun ca fac tot ce le sta in putinta trebuie sa intelegem acest lucru 100% literalmente, adica fac absolut tot ce se poate, legal si mai putin legal, moral sau imoral si cum India este totusi inca o tara a mitei si coruptiei, n-ar fi de mirare ca frantujii sa intoarca cu buzele umflate, desi repet, nu se poate compara un avion ca Rafale cu un Su 30MKI, aparat pe care nici macar rusii nu-l considera vreun varf al tehnologiei aeronautice militare…
Dar ivanii au venit deja – chiar zilele acestea la Aero India 2015 –cu un program masiv si foarte evoluat de modernizare pentru Su 30MKI indiene.
In acelasi timp ne aducem aminte ca un oficial britanic din consortiul Eurofighter a spus cu naduf – cand au pierdut competitia in India – ca jocurile nu s-au incheiat pana cand cele doua parti nu semneaza, iar din punctul sau de vedere Typhoonul inca poate castiga, desi – am adauga noi – le ce preturi are Eurofighterul te miri ca inca il mai zboara cineva.
Iar rusii si europenii nu sunt singuri care zambesc in perspectiva ca francii ar avea problema in India, americanii – prin Lockheed Martin si Boeing – asteptand si ei doar un semn pentru a intra in discutii.
Asadar ori indienii negociaza mai dur, ori situatia este destul de proasta pentru Dassault, pentru ca in ultimele luni New Delhi a mai trimis semnale negative fata de oferta franceza, adevarat francii se dau optimisti dar necazul si concurenta pandesc dupa colt sa le dea la cap.
GeorgeGMT