Macheta transparenta a Scorpene 1000/ Andrasta
Adica derivatul pentru ape costiere al Scorpene, apartinand DCNS, sau Naval Group pe rit nou, denumirea oficiala a clasei fiind Scorpene 1000… Numele Andrasta este al zeitei celtice a razboiului, insemnand invingator sau invincibil.
Submarinul Andrasta, cunoscut si ca Proiect SMX-23, cu doar 19 membri ai echipajului, prezentat pentru prima oara de DCNS in septembrie 2008, a fost optimizat pentru ape litorale. Producatorul Naval Group il considera unic la nivel mondial pentru misiunile litorale, in privinta manevrabilitatii si al semnaturii multispectru reduse (stealth), la camuflajul multispectru contribuind placarea anumitor parti ale carenei cu un invelis cauciucat.
Silueta Andrasta
Designul este derivat din configuratia si sistemele familiei de submarine Scorpene, cu care are in comun aproximativ 70% din sisteme si componente. Fata de deplasamentul de 1.790 – 2.010 tone ale unui Scorpene standard, cel al Andrasta/Scorpene 1000 este de doar 855 t, deci fiind aproximativ de doua ori mai mic. Submarinul are un nivel similar de siguranta, semnaturi reduse si integrarea sistemelor ca la predecesorul Scorpene. Totul la un pret aproximativ injumatatit fata de Scorpene, acesta din urma costand intre 700 mil.$ si 1 miliard$, in functie de varianta, marime, echipare si propulsie, respectiv transferul de tehnologie.
La o viteza de 4 noduri, raza de actiune este mai mare de 3.000 mile nautice și mai mult de 1800 mile nautice la o viteza de 8 noduri.
Pentru nevoile de operatiuni speciale, Andrasta este echipat cu un sas pentru scafandrii de lupta, sisteme de razboi electronic, minare si sisteme de colectare a informatiilor, pentru o gama larga de misiuni. Dimensiunea echipei de forte speciale acomodabile la bordul submarinului este de 6 scafandri la care se pot adauga la nevoie inca 2 militari, corespunzand capacitatii maxime a sasului de iesire pentru scufundatori, de 8 persoane.
Adancimea maxima de scufundare este de 200 de metri iar durata maxima a misiunii este de doua saptamani, cu durata maxima a imersiunii de 5 zile. Propulsia este similara cu a clasei Scorpene 2000, fiind hibrida diesel-electrica si AIP (Air Independent Propulsion), existand 3 optiuni:
- MESMA (Modul de Energie SubMarina Autonoma) – cu o turbina similara celei de pe submarine nucleare, adaptata sa functioneze cu aburul produs din arderea de motorina si oxigen lichid, turbina care incarca bateriile. Sistemul are consum mai ridicat de oxigen, de 1,1 kg/kW, comparativ cu 0,4kg – 1 kg la sistemele echivalente de pe submarinele Type212A/214 respectiv A26, fiind insa mai simplu si ieftin de operat si neavand nevoie de aprovizionare cu hidrogen. Cele 3 submarine Agosta A90B ale Pakistanului sunt echipate cu acest sistem de propulsie;
- Celula de combustibil functionand cu hidrogen produs cu ajutorul apei de mare si motorinei, fiind un sistem sigur de operat;
- Baterii electrice litiu-ion, cu performante semnificativ inferioare celorlalte doua.
Coca dubla, de mici dimensiuni, este greu detectabila si este conceputa pentru a tine bine marea la suprafata. Carma in configuratie X si suprafete actionate independent contribuie la manevrabilitate ridicata cu raza de viraj redusa.
Radiografie Scorpene 1000
Chioscul submarinului, cu doua etaje, beneficiaza de o pasarela de navigatie cu vedere panoramica la mai mult de 180°.
Andrasta are ambarcat sistemul tactic de lupta DCNS SUBTICS, similar cu cel existent pe submarinele Scorpene chiliene si al submarinelor Agosta 90B pakistaneze. Poate efectua misiuni de supraveghere din pozitie stationara pe fundul marii.
SUBTICS:
Andrasta poate fi inarmat cu torpile grele de noua generatie cal. 533mm de tip Black Shark, rachete antinava Exocet SM-39 și un sistem de plasare a minelor. Torpilele si/ sau rachetele sunt depozitate in cele sase tuburi de torpila de la prova, neexistand rezerva de reincarcare la bord datorita dimensiunilor mici ale carenei, spre deosebire de Scorpene 2000 standard, care poate acomoda un total de 18 rachete/torpile si pana la 30 de mine.
Prezentare video a lui Scorpene 1000:
Cateva detalii si despre varianta de Scorpene oferita polonezilor in 2018 in cadrul programului Orka, cu capacitati de lupta echivalente clasei Barracuda: NavalCruiseMisile/ MdCN, torpila grea F21 (HWT), SM-39 Exocet:
Versiunile actualizate de Scorpene, incepand cu 2018, contin in optiune un sistem de disipare termica pentru reducerea semnaturii infrarosii, chiosc modificat, integrare de sistem de rachete antiaeriene (Mistral 3), pile de combustie de noua generatie, fara necesitatea stocarii hidrogenului la bord, sistem de lansare/recuperare de drone, baliza multifunctionala Vipere (elimina necesitatea urcarii submarinului la adancime de periscop), etc.
Baliza Vipere
Variante de chiosc la Scorpene
Scorpene chiliene
Marius Zgureanu
Surse:
SSK Andrasta Littoral Submarine – Naval Technology