Submarin rusesc clasa „Lada”
Comandatul Marinei Ruse a anuntat miercurea trecuta ca santierele navale rusesti au deja in dezvoltare o noua clasa de submarine clasice, iar programul se numeste “Poiectul Kalina-Class”.
“Kalina” va fi din proiect propulsat de un foarte avansat sistem AIP de noua generatie, insasi Kalina-class fiind descrisa de Amiralul Viktor Chirkov ca fiind un submarin de generatia a V-a si tot conform cu declaratile amiraului rus in 2017 sistemul de propulsie independent de aerul atmosferic (AIP) va fi gata de testare la bordul singurului submarin din clasa Lada construit pana acum.
Prima nava (nu Kalina-class) dotata cu acest sistem de propulsie va fi lansat la apa in 2018 daca totul merge cum trebuie. Sistemele de propulsie pentru submarine de tip AIP sunt astazi folosite in cateva marine din lume si au ca avantaje silentiozitate si capacitatea navei de naviga submeres chiar si patru saptamani, fata de submarinele diesel-electrice cu baterii de acumulatori a caror autonomie sub apa se masoara in zeci de ora, sau fata de marile submarine nucleare care insa produc un zgomot constant datorita pompelor care recesc recatorul, in timp ce sistemul de tip AIP are la baza celule de combustibil 100% silentioase si propulsie pe baza de motore electrice.
Pana in acest moment Marina Rusa nu detine submarine operationale dotate cu sistemul AIP desi Rusia ofera pentru clienti externi astfel de sisteme.
In acest sens inca din noimberie anul trecut unul dintre proiectantii seniori ai Biroului de Proiectare “Rubin”, principalul birou pentru proiectarea submarinelor rusesti, a declarat ca Flota Rusa de submarine de atac isi va schimba componenta, in viitor punandu-se mai mult accentul pe nave mai mici si mult mai stealth, dotate cu sisteme de propulsie de tip AIPP (air-independent propulsion plant), mai ieftine si mai usor de construit si care, datorita avansului tehnologiei folosite, vor necesita un echipaj mult redus.
Sistemul AIPP avut in vedere de proiectantii rusii este unul bazat pe generarea de energie electrica cu ajutorul pilelor de combustie pa baza de hidrogen astfel ca propulsia va fi electrica in totalitate. Prima nava din generatia a V-a este asteptata sa apara peste 10-15 ani…