Olandezii au spus “adio” F 16MLU

F 16MLU si F 35A apartinand KLu Pe 26 septembrie, KLu – Koninklijke Luchtmacht, sau intr-o limba mai normala – Fortele Aeriene Regale Olandeze – au retras ultimul F 16MLU din serviciul operational si le-au trimis la stocare. Cel mai probabil ca majoritatea aparatelor F 16 olandeze vor ajunge in…

Continue reading

Grecia s-a hotarat pentru F 35A

Avionul care “nu stie” sa vireze, care este catalogat de unii ca fiind “cel mai scump esec “ din istoria aviatiei militare este in continuare foarte bine vandut, castigand contract dupa contract, in timp ce altii se pregatesc sa-l achizitioneze. Finlanda, Elvetia si acum Grecia vor opera F 35A, in…

Continue reading

Un avion pentru cei mici

Portavionul Harry S. Truman 2004  O imagine simbol pentru o tendinta trecuta aproape neobservata: pe puntea portavionului Harry S. Truman se disting F-14, F/A-18, EA-6 Prowler, S-3 Viking si E-2 Hawkeye.In acest moment, pe puntea aceluiasi portavion se mai gasesc doar Hawkeye si F/A-18, multirolul care le-a inlocuit pe toate…

Continue reading

“Pielea” stealth a Raptorului ar fi vinovata de colapsul pilotiilor

Pierre Sprey, inginerul care a lucrat atat la dezvoltarea F-16, Republic A-10, cat si la F-22 Raptor, adica un om cu foarte multa experienta in domeniu, declara ca problemele Raptorului, cele cu oxigenul pentru piloti, ar proveni de la…lipici! Mai clar “pielea” stealth a aparatului este tinuta la un loc…

Continue reading