Daca filiera Rheinmetall s-a dus de la noi in Ungaria, Puma-ul nu s-a putut cumpara iar Ajax-ul da dureri de cap britanicilor… ramane: CV90 MkIV. De la 35 de tone la versiunea anterioara, CV-90 Mark IV ajunge la 37 de tone, fiind propulsat de un motor de 1000Cp. La asta…
Continue reading