IAR 330 L intrat în Faza a II-a de modernizare

Forțele Aeriene Române continuă procesul de realizare al capabilităților operaționale înregistrând o nouă bornă la Baza 57 Aeriană „Căpitan Aviator Constantin Cantacuzino”: programul de revitalizare și modernizare a elicopterelor IAR 330 L intrat în Faza a II-a, a marcat în data de 04.03.2025 recepția și livrarea primului din cele 7…

Continue reading

Airbus Helicopters si IAR Brasov, stiri noi

Airbus Helicopters si IAR Brasov au semnat un acord de cooperare exclusiva pentru producerea elicopterului H215M in Romania Preluare Hotnews: (articol de Victor Cozmei) Airbus Helicopters si IAR au semnat un Acord General de cooperare exclusiva pentru producerea in Romania a elicopterului multirol H215M, un aparat de zbor greu, bimotor.…

Continue reading

Airbus vrea să producă elicoptere Super Puma pe un teren al IAR Braşov

Conducerea producătorului de elicoptere IAR Braşov (IARV), companie controlată de stat prin Ministerul Eco­nomiei, a convocat pentru finele lunii viitoare acţionarii în ve­derea analizării solicitării înaintate de Airbus Helicopters (fosta Eurocopter Group), parte a grupului aeronautic EADS, de a pune la dispoziţia firmei din grup, Vadstena SRL, un teren de…

Continue reading

Inca o durere de putini stiuta…. Elicopterul Ka-126 construit la IAR Brasov.

Un succes al industriei aeronautice sovietice a fost elicopterul Kamov Ka-26. A reprezentat principalul tip de elicopter usor utilitar utilizat in Uniunea Sovietica si tarile CAER pentru asistenta medicala de urgenta, transport usor si mai ales tratamente aviochimice. Era un elicopter de constructie modulara, si anume un schelet pe care erau grefate cabina de…

Continue reading