Etichetă: tunuri romanesti
ISTORIA ARTILERIEI ROMANE: FORTUL JILAVA
Razboiul de independenta demonstrase ca fortaretele bine amplasate si dotate din punct de vedere ethnic, creeaza mari dificultati celui care le ataca, iar cucerirea lor reclama timp si mari jertfe omenesti. Asa se face ca, in anul 1886, a inceput construirea “Fortului Jilava” in apropierea Bucurestiului, peste apa Dambovitei, in…
ISTORIA ARTILERIEI ROMANE: CETATEA BUCURESTILOR (2)
Obuzierul GRUSON, calibrul 120 mm, model 1888, s-a aflat initial in dotarea bateriilor de cetate cu cupole fixe (46 de exemplare): Namoloasa -16 piese pe linia a II-a; Galati -17 piese pe linia a III-a; Cernavoda -3 piese si probabil, la Silistra si Turtucaia. Odata cu desfintarea Cetatii…
ISTORIA ARTILERIEI ROMANE: ARTILERIA DE COASTA(3)
Dupa WW II, la inceputul anului 1948, bateriilor de coasta CAROL si ELISABETA, li s-a schimbat numele in HORIA si CRISAN. La 1 octombrie 1948, au fost infiintate regimentele: nr.1 Artilerie de Coasta si nr.2 Artilerie Usoara de Coasta. Din anul 1953, sectoarele maritime infiintate la 1 august 1949 (Sectorul…
ISTORIA ARTILERIEI ROMANE: OBUZIERELE (3)
Obuzierul SCHNEIDER-PUTILOV, calibrul 152 mm, model 1910 era modern, tragand lovituri necuplate cu incarcaturi variabile, dispuse in tuburi cartus de bronz. Armata Romana, a capturat in WW I, 29 de asemenea piese, ce au fost utilizate din anul 1920 de catre Regimentul 2 Artilerie Grea (24 de obuziere), iar din…
ISTORIA ARTILERIEI ROMANE: TUNURILE DE CAMP (3)
In anul 1917 a intrat in dotarea Armatei Romane, tunul PUTEAUX, calibrul 75 mm, model 1897, de fabricatie franceza. Acest tun, la vremea aparitiei sale a fost cel mai modern tun de camp din lume, el marcand trecerea definitiva de la tunurile cu tragere “inceata” la cele cu tragere “repede”.…
Istoria Artileriei Romane: Tunurile de Camp (II)
Interesant este faptul ca in timpul Razboiului de Independenta, Armata Romana a avut in dotare un tun mult superior celui aflat in dotarea armatei otomane. Acest tun ce a fost cunoscut in inventar ca “tunuri de 9”, a fost comandat in anul 1874, in Germania, la firma KRUPP, de…