Este foarte posibil ca Marea Britanie si Japonia sa-si uneasca programele de dezvoltare ale viitorului aparat de generatia VI, intr-o incercare de a face fata americanilor si europenilor (acestia din urma inca se mai gandesc). Sa ne aducem aminte insa de membrii din programul Tempest: pe langa britanici ii mai avem pe suedezi si italieni, ambele tari cu o puternica industrie aviatica si acum posibil pe japonezi. Impreuna, cele patru natiuni detin atat tehnologia cat si puterea financiara pentru a face ca noul program sa mearga mai departe, iar pe de alta parte Tempest/F-X ar avea inca inainte de nastere o piata asigurata si inca una semnificativa mai ales in noul context geopolitic. 
F-X concept
Japonia este o super-putere economica si o mare putere militara, s-a aliniat intr-o maniera ferma de partea NATO in problema Ucrainei, in timp ce in Pacific, are cam aceiasi aliati. Noutatea mare este ca Japonia ar putea renunta la parteneriatul sau istoric cu companiile americane (Lockheed Martin in special) in favoarea europenilor. Din partea Japoniei programul F-X este coordonat de Mitsubishi Heavy Industries, de partea britanica de catre BAE Systems PLC. Probabil ca europenii, spre deosebire de americani, sunt de acord cu impartasirea tehnologiei cu japonezii, permitand Tarii Soarelui Rasare ca pentru banii cheltuiti sa se aleaga si cu un avans tehnologic semnificativ. Nu cred ca este vreun secret pentru cineva faptul ca Japonia incearca sa devina un furnizor de sisteme de armament avansat integrat, sa nu mai depinda pentru toate cele de bunavointa unuia sau altuia. Iar daca tinem cont de valoarea economiei japoneze si de forta industriei locale putem specula ca peste 20 de ani lucrurile vor fi diferite.
Tempest
Japonia vizeaza probabil un grad de independenta tehnologica mai mare decat a avut pana acum in relatia cu americanii. Insa trebuie sa intelegem ca alaturarea Japoniei in programul Tempest nu va fi un proces usor si vor trebui facute anumite compromisuri. Fiecare parte are cerintele sale, iar armonizarea lor ar putea sa dureze destul. Si mai trebuie amintit ca nici una dintre partile implicate nu a mai produs un aparat de lupta cap-coada de foarte mult timp, cei mai avansati fiind suedezii cu linia Gripen, dar si aici discutam despre un motor american sub licenta si alte subansamble facute de altii. GeorgeGMT