Ca tot avem GIAT-Nexter M621/THL 20 cal. 20x102mm pe Puma Socat, Vulcan-ul de pe F-16 si probabil vom avea si ceva similar ca si calibru pe Venom, adica batranul gatling electric M197, oare calibrul respectiv mai este suficient pentru campul de lupta actual si viitor?
Depinde si ce misiuni iti propui sa indeplinesti cu tunul, complementar la restul optiunilor de armament acrosabil dar tinand cont si de costuri si de riscurile la care se expune aparatul de zbor in mediul de lupta.
Proiectul comun GDLS-Giat al tunului cal. 20mm XM 301 cantarind doar 36kg (fata de cele 60kg ale M197 ale celui de pe Viper), destinat Comanche – video sesiune de tragere:
si schema lui XM-301 impreuna cu turela si containerul Low Observability pentru RAH-66 Comanche:
Dotarea Apache cu tunul Orbital ATK M230LF cal. 30x113mm (56kg „nud” in versiunea de baza M230 de 1,6m lungime/ 72,6kg full option in versiunea LF cu teava alungita la 2,4m) este un pas macar spre prezent, daca nu si spre viitor. Energia proiectilului la gura tevii este estimata la 112,6kJ. Trebuie reamintit ca M230LF era destinat si lui AH-1S Cobra, dar apoi s-a renuntat la integrare, deci si Viper ar fi in principiu compatibil ca si dimensiuni, recul si masa.
Similar ca si performante si munitie (munitia M230 M788/789 HEDP americana fiind ceva mai usoara decat cele 270g ale APHEI-SD standard, datorita aliajului de aluminiu folosit la tubul cartusului in locul otelului clasic) este Giat 30-ul M781 francez, cantarind 65kg, integrat cu dificultati (din cauza vibratiilor reculului) pe Eurocopter Tiger. De asemenea exista si echivalentul britanic, cal.30mm, denumit Venom, derivat al Aden 30.
O alternativa intermediara ar fi cal. 25x137mm cu familia GAU-12 Equalizer (integrat pe AV-8B HarrierII), care este instalat in versiunea GAU-22A cu 4 tevi (cadenta redusa la 3300lpm) inclusiv pe F-35 B/C Lightning II. Daca GAU-12 cantareste 123-190kg cu tot cu sistemul aferent de alimentare, deci este putin prea greu pentru a fi instalat in turela pe elicopterele de atac Viper, GAU-22A cantareste doar 103kg. Mai jos un video cu testele de tragere cu GAU-12 instalat pe Harrier (printre tinte s-a numarat si un T-62):
Tot in cal. 25x137mm, dar o arma cu 2 tevi ar fi mai putin cunoscutul proiect al anilor 1980 destinat elicopterelor (AH-1S), tunul General Electric GE-225 (descriere detaliata aici), similar sovieticului GSH-23. Acesta, cu o lungime de 2,2m si o masa de 81,6 de kg a sistemului, era capabil sa traga 750-2000lovituri/minut datorita unui sistem de tragere alternativ alimentat electric, derivat din cel al tunurilor rotative. Viteza la gura tevii era de 1097m/s, fiind usor superioara Equalizer-ului iar tevile trageau alternativ insa reculul era comun, fiind disipat in masa celor doua tevi.
Unul dintre avantajele munitiei NATO 25mmx137 (masa proiectilului intre 184-215g, energie dezvoltata la gura tevii de 107,5kJ la viteza de 1000m/s ), pe langa dezvoltarea americana Nammo APEX pentru Equalizer, este compatibilitatea cu tunurile Oerlikon KBA-25, pe care le avem deja in dotare pe MLI-84M. Munitia APEX poate penetra 14mm otel la unghi de 45° si distanta 2,7km sau 8mm RHA in aceleasi conditii, in timp ce munitia MPT SD MK2 poate penetra 20mm RHA la 400m.
Pentru a compara si penetrarea munitiei tunului M197, cea MPT-SD de cal. 20mm/M940 (105g masa totala) este capabila sa penetreze un maxim de blindaj intre 6,3mm RHA (unghi 60° la 940m) si 12,5mm RHA la 530m distanta si unghi 0°. Reculul tunului M197 este de doar 5,8KN (vezi si sistemul hidraulic de compensatie/recul constant), pe cand al XM301 este de doar 3,5kN. Viteza la gura tevii a munitiei M-940 MPT-SD (20-millimeter M940, Multi-Purpose Traced with Self Destruct (MPT-SD)) este de 1030m/s iar dupa 2,3km, aceasta se autodistruge. AH-1Z duce la bord 300 pana la 750 de lovituri de acest tip.
AH-64 duce un numar similar de lovituri (extensibil la 1200 intr-un container suplimentar in locul rezervei suplimentare de combustibil), dar de cal. 30mm (M788/M789/M799), munitia M789 HEDP cantarind 236g proiectilul (339g cartusul complet) si fiind capabila sa penetreze 25mm RHA (unghi de 50°, la 500m distanta). In schimb dincolo de aceasta distanta, munitia tunului M-230LF pierde rapid din viteza, acuratete si calitati balistice, din cauza vitezei scazute la gura tevii, de doar 850m/s.
O alternativa rotativa in gama 30mm pentru elicoptere a fost tunul XM-188 cal. 30x100mm destinat Bell YAH-63, cantarind 68 kg si dezvoltand o cadenta de 2000 de lovituri/minut si o viteza la gura tevii de doar 670m/s:
Urcand doar putin mai sus in scara calibrelor, si anume celebrul tun revolver Mauser BK-27 (27x145mm), dezvolta o energie de 157,3kJ la iesirea de pe teava cu viteza de 1100m/s, masa proiectilului fiind de 260g (516g cu tot cu tub), similara cu cea M230LF cal. 30x113mm. Desi raza de actiune este data ca fiind 2,7km, la 1km deja viteza proiectilului scade la jumatate: 695m/s. Masa tunului lung de 2,3m, cu tot cu sistemul de alimentare (17 kg), este de 100kg, putin cam mare pentru turela elicopterului de atac (M230LF cantareste 72,6kg in montura), fiind competitorul GAU-12 la dotarea F-35B/C. Reculul, in functie de montajul in turela variaza intre 8 si 28kN, similar cu cel al M230LF in monturi similare. BK-27 a fost candidat si pentru JSF-35.
Ca si o paranteza, „campionul” GAU-8/A de pe A-10 Warthog lanseaza cu o viteza de 1500m/s proiectile cal. 30x173mm PGU-14/B API (DU) cantarind 395g (0,7kg cu tot cu tub), dezvoltand o energie de 1026kJ si avand o capacitate de penetrare la unghi de 30° si distanta de 600m a 69mm blindaj BHN-300 RHA.
Un proiectil de calibru mai mare dispune de o forta exploziva superioara, de dorit in atacarea tintelor slab protejate, dar lasa loc prin masa sporita si pentru o mai buna penetrare a blindajelor, cu conditia unei viteze suficient de mari la gura tevii. In ultimele doua decade protectia vehiculelor a sporit in ritm accelerat si este cazul ca si capacitatea de foc sa creasca. In plus, rachetele antitanc, destul de scumpe, sunt folosite preponderent pe tinte greu blindate sau de valoare mare (daca nu te dau banii afara din casa si nu ai stocuri excesive de rachete) iar cele explozive nedirijate/ dirijate SAL sunt destinat in principal infanteriei sau tintelor usor protejate (adaposturi, vehicule usoare). Intre cele doua categorii este nevoie de o arma care sa detina suficienta putere de foc, atat exploziva, cat si penetranta, pentru a combate atat tinte aeriene cat si la sol, mai bine blindate.
Continuam comparatia, de aceasta data intre tunurile rotative cu mai multe tevi si cele revolver sau actionate electric:
- cele rotative au avantajele unui recul mai redus, al unei incalziri mai lente si al unei cadente mai ridicate;
- cele cu o singura teava sunt mai usoare, mai precise (rotirea tevilor la cele rotative duce la dispersie mai ridicata), tragerea este instantanee la comanda (la cele rotative exista timpul mort de pornire a rotirii);
Tabela comparativa tunuri si munitii :
| Model | M197 | LF230M/ GIAT 30M 781 | GAU-22A | GE-225 | Mauser BK-27 |
| Calibru | 20x102mm | 30x113mm | 25x137mm | 25x137mm | 27x145mm |
| Masa
|
60 kg | 72,6kg | 104,3 kg | 81,6 kg | 100kg |
| Viteza | 1030m/s | 850m/s | 1085m/s | 1097m/s | 1100m/s |
| Energie | 65kJ | 112,6kJ | 107,5kJ | 110kJ? | 157,3kJ |
| Cadenta | Limitat la 750lpm | 3300lpm | 750/2000lpm | 1700lpm | |
| Penetrare | 12,5mm RHA/0°/530m | 25mm RHA/50°/500m | 20mm RHA/400m | 13-25mm RHA/30°/1km | ? |
| Masa proiectil/total | 105g/264g | 270g/339g | 215g/493g | 180g/493g | 260g/516g |
| Forta recul | 5,8kN | 7,3-28kN | 16,5kN | ? | 8-28kN |
| Aeronava | AH-1 | AH-64/ EC-665 | F-35 | Typhoon, Gripen, Alpha Jet, Tornado |
Sunt sanse mici ca elicopterele AH-1 pe care le vom comanda sa aibe sisteme usor diferite integrate in locul celor standard, desi se spune ca AH-1 Dracula trebuia spre exemplu sa fie dotat cu tun Giat cal.20mm si avionica similara SOCAT.
Marius Zgureanu
Citeste si:
https://www.rumaniamilitary.ro/artileria-autopropulsata-cea-antiaeriana
https://www.rumaniamilitary.ro/modernizari-ale-armamentului-existent-solutii-stop-gap-ii
http://www.rumaniamilitary.ro/reutilizarea-armamentului-existent-solutii-stop-gap
http://www.rumaniamilitary.ro/turele-si-arme-calibru-mediu-pentru-masini-de-lupta
http://www.rumaniamilitary.ro/noua-ce-ne-lipseste
http://www.rumaniamilitary.ro/sisteme-aa-romanesti-evolutii-i
http://www.tehnomil.net/2012/12/31/evolutii-episodul-1/
http://www.rumaniamilitary.ro/oportunitati-si-atmos-ul-polonez
http://www.rumaniamilitary.ro/alegerea-corecta-sistemul-antiaerian-marksman-versus-ghepard