(PARTEA 1 – Calibrul 37mm)
Dupa cum multi dintre cititorii nostri, pasionati de tehnica militara dar si de istorie, cunosc, Romania a intrat in razboi alaturi de Germania nazista la data de 22 iunie 1941, odata cu trecerea Prutului de catre diviziile romanesti si germane.
Operatiunea Barbarosa a fost numele secret dat operatiunii militare ce prevedea invadarea URSS-ului de catre Germania nazista si aliatii acesteia. Astfel Romania si Finlanda s-au alaturat Germaniei pentru eliberarea teritoriilor pierdute in iarna 1939-1940 de catre finlandezi (vezi Razboiul de iarna) si respectiv teritoriile pierdute in Iunie 1940 de catre Romania.
In randurile care urmeaza vom analiza caracteristicile tunurilor anti-tanc de la inceputul Operatiunii Barbarosa, operatiune a celui de-al II-lea razboi mondial, folosite de Romania.
Vom face o scurta analiza, prin comparatie a calibrelor 37mm, 45mm (sovietic) 47mm si 50mm (nazist).
In vara anului 1941 trupele anti-tanc romanesti foloseau cu precadere tunul Anti-tanc de 37mm.
Tunul anti-tanc Bofors 37mm
(cu o viteza superioara tunului cehoslovac ce penetra aprox 35mm la distanta de 500m <30grade). Romania a detinut de-a lungul celor 5 ani de razboi, 669 de piese de artilerie. De mentionat ca o parte din aceste tunuri proveneau din Polonia, in urma refugierii unor trupe poloneze pe teritoriul romanesc.
Romania a mai detinut si tunuri anti-tanc 25mm dar in acest articol nu oferim detalii despre aceste piese de artilerie.
Tancul Skoda Lt. Vz35
Astfel in dotarea armatei romane se aflau 126 tancuri Skoda Vz35 (redenumite Skoda R2, in armata romana) cu tunul 3,7 cm KPÚV vz. 34 (37mm ce penetra 31mm la distanta de 500m <30grade)
Tunurile anti-tanc 37mm erau depasite inca de la inceputul celui de-al doile razboi mondial, la fel de depasit era si tancul Skoda Vz.35.
Romania a intrat in razboi cu echipament anti-tanc depasit. Singurul tun anti-tank decent, din dotarea armatei romane, in 1941, era Schneider 47mm Md.1936 dar acesta era o raritate in dotarea diviziilor romanesti, Productia la fabricile Concordia din Ploiesti fiind abia la inceput.
Tancul Renault R35
(denumit Tancul R2-in nomenclatorul Armatei Romane). La data de 22 iubie 1941 armata romana detinea 75 de tancuri.
In anul 1939 armata romana a primit 41 tancuri din partea partenerului strategic al Romaniei, Franta. Stocul, pana la 75 de tancuri a fost completat cu 34 de tancuri ale Batalionului 305 Blindate, al armatei poloneze ce s-a refugiat in septembrie 1939 in Romania, dupa invadarea Poloniei de catre URSS si Germania (50 000 polonezi refugiindu-se in Romania, dintre care 24 000 militari).
Tancul Renault R-35 folosea tunul Puteaux 37 mm L/21 SA 18 (link in surse). Acesta era un tanc de sustinere a infanteriei, dotat cu un tun de artilerie, de 37mm incapabil sa penetreze blindajele tancurilor usoare. Acest tun era mostenit de pe tancurile Renault FT-17, din WW1 (Romania ar fi putut inlocui turela si tunul acestor tancuri in anii 1940 – 1941 dar a facut-o abia la finele anului 1943, cu tunul sovietic de captura de 45 mm).
In cadrul operatiunii Barbarosa, armata romana s-a confruntat in Basarabia si Bucovina in special cu tancuri usoare sovietice si anume T26, BT-7 si T-60. Aceste tancuri aveau blindaje subtiri, mobilitate mare si putere de foc capabila sa strapunga blindajele tancurilor Skoda Vz35. In cazul tancurilor Renault R-35, acestea aveau o protectie teoretic mult mai buna decat tancul cehoslovac, beneficiind de un blindaj frontal de 43 mm, insa puterea de foc era drastic afectata de tunul Puteaux 37mm de doar 21 calibre. Dar si mobilitate scazuta data de motorul de doar 83hp. Avand un raport de doar 8hp/tona.
Chiar daca tancul Renault R-35 avea blindaj frontal de 43mm, Otelul frantuzesc era inferior otelului german si otelului sovietic. Francezii testand in 1939 blindajul acestui tanc s-a dovedit vulnerabil la tunurile de 37mm si de 25mm, la un numar repetat de trageri.
Tancul Sovietic T-26
Ttanc ce era folosit de trupele sovietice pe frontul din Basarabia, in cantitate mare. Tancul T-26 avea o mobilitate mai buna, beneficiind de un motor de 90 c.p. si de un raport 9,38h.p./tona dar si de o putere de foc remarcabila, data de tunul de 45mm (20 K model 1932). Tun capabil sa penetreze intre 32-61mm de blindaj, in functie unghiul de inclinare si distanta (legat de tancul T-34, acesta nu s-a gasit in numar semnificativ pe frontul din Basarabia si Bucovina, in anul 1941).
Doresc sa mai adaug faptul ca in 1939 Stalin afirma ca se teme de Germania si de tancurile lui Hitler, considerand ca au un blindaj si o mobilitate superioara. Din aceasta teama a rezultat dotarea tancurilor usoare cu tunuri de 45mm, in loc de 37mm, ca si tun principal.
Echipamentul anti-tanc a reprezentat calcaiul lui Ahile, al armatei romane, in primii 2 ani ai operatiunii Barbarosa.
Performantele unui tun sunt direct proportionale cu urmatoarele caracteristici constructive:
- calibrul;
- Lungimea tevii (cu cat lungimea tevii este mai mare, cresc performantele. Astfel creste precizia la distanta mai mare dar si viteza proiectilului la gura tevii). Dupa cum veti observa in tabelul 1, lungimea poate fi intre 21 calibre (1 calibra reprezinta diametrul interior al tevii) in cazul tunului ce echipa Tancul Renault R35, pana la 46 calibre in cazul tunului sovietic de pe T-26;
- marimea cartusului (cantitatea de pulbere, combustibil ce propulseaza proiectilul).
In acest tabel incerc sa pun informatii comparative care sa ne ofere o imagine care sa poata fi relevanta.
| SKODA Lt. Vz.35
Tun 3,7 cm KPÚV vz. 34 |
RENAULT R-35
Tun Puteaux 37 mm L/21 SA 18 |
T- 26 (sovietic)
Tun 45 mm 20K mod. 1932–34 |
|
Barrel: 1,48m (L40 – calibre) |
Barell: 0,77m (L21 – calibre) |
Barrel: 2.07m (L46 – calibre) |
|
Proiectil: 37x268mm |
Proiectil: 37x94mm |
Proiectil: 45x310mm |
|
Viteza proiectilului: 675m/sec |
Viteza Proiectilului 600m/sec |
Viteza Proiectilului: 760m/sec |
| Armour penetration:
– 37mm la 100m <30gr – 31mm la 500m<30gr |
Armour penetration :
– nu am gasit informatii. Probabil ca distrugea 10-15mm blindaj |
Armour Penetration:
– 61mm la 100m – 46mm la 500m – 32mm la 1000m |
|
Puterea Motorului : 120hp |
Puterea motorului : 83hp |
Puterea Motorului : 90Hp |
|
Blindajul tancului : 15-25mm |
Blindajul tancului : – intre 20-43 mm (43 mm in partea frontala) |
Blindajul tancului: 16-25mm
|
TUNUL ANTI-TANC BOFORS 37mm
Barrel : 1,6m (L45 – calibre)
Proiectil : 37x257mm
Viteza proiectilului :800-870m/sec
Mass : 370kg
Armour Penetration :
– 45 mm la 200 m <30 gr
– 40 mm la 400m <30 gr
– 35 mm la 600 m <30gr
In partea a 2-a a articolului vom analiza tunurile anti-tanc de 45mm (sovietic) si gama de tunuri:
Schneider 47mm, APX 47mm (un tun cu adevarat capabil), 4,7 cm KPÚV vz. 38(a dotat tankul Skoda Lt. Vz38 – un tun foarte capabil), Tunul Pak 50mm si Tunul Pak97\38 de 75mm (un hibrid foarte interesant).
Ciprian Mustata
SURSE:
Cartea : « SUB POVARA MARILOR DECIZII, Romania si Geopolitica marilor puteri, 1941-1945» – Autor Cercetatorul Dr. Constantin Codreanu
https://www.youtube.com/watch?v=S3Ya1B1rTQE&t=123s
https://www.youtube.com/watch?v=uMsBSG7xyFo&t=1968s
https://en.wikipedia.org/wiki/3,7cm_KP%C3%9AV_vz._34 https://en.wikipedia.org/wiki/Bofors_37_mm_anti-tank_gun