..la doua luni dupa ce USS Fitzgerald (DDG-62) s-a ciocnit – tot cu o nava cargo – pe coastele Japoniei, sapte marinari pierzandu-si atunci vietile.
Americanii era din nou sa ramana calici de un Aegis.
De data aceasta coliziunea s-a produs cu Alnic MC (petrolier de 30000 de tone si lung de 183 metri, sub pavilion al Liberiei) in dimineata lui 21 august in Singapore – est de Stramtoarea Malacca (5.24 – ora locala), nu mai putin de 10 marinari fiind dati disparuti, iar 5 fiind raniti in urma „tamponarii” primite din babord-pupa.
Daca tinem cont si de incidentul crucisatorului USS Antietam (CG-54) – clasa Ticonderoga – care in ultima zi a lunii ianuarie a deversat in Golful Tokio 4200 de litri (1100 galoane) de lichid hidraulic dupa ce fusese tarat pe un banc de nisip din cauza valurilor si vantului puternic, atunci asistam la al treilea incident grav din acest an in care este implicata o nava de razboi a Flotei a 7-a cu baza la Yokosuka.
Trebuie sa adaugam ca tensiunea este la cote ridicate din cauza problemelor diplomatice/militare cu Coreea de Nord cat si cu China datorita disputelor teritorial-maritime, Marea Chinei de Sud (alaturi de Marea Chinei de Est si Marea Japoniei) devenind pe zi ce trece o zona nedorit de „calduroasa” si nu din cauza vulcanilor Cercului de Foc al Pacificului.
Sursa: Straitstimes