Asemanari intre Armata Romana si Iraniana (ep.3)

 

9M113 Konkurs este o racheta anti tanc cu indrumare SACLOS. Dezvoltarea proiectului a inceput in 1960 si a fost data in uz prin 1974.

Racheta cantareste 14.6kg, lungime 1.150mm, diametru 135mm, raza intre 70m si 4km, viteza 200m/s.

 

 

Modelul din dotarea Armatei Romnae este Konkurs 9P148, un sistem format din racheta in sine + un sasiu sovietic de tip BRDM-2. Unele surse indica prezenta a 120 de rachete si 48 de masini BRDM-2 in uz.

 

 

In perioada anilor 2000Iranul a reusit sa produca o copie, cunoscuta la nivel local sub denumirea de Tosan.

Spre deosebire de Romania, Iranul foloseste acest sistem in lupta de gherila, nu a construit un sasiu, ci a adaptat-o pentru unitatiile de infanterie.

Dupa razboiul din Liban, 2006, Israelul a prezentat probe in urma carora a rezultat ca Hezbollah a tras in tancurile lor cu 9M113 Konkurs, cel mai probabil copii Tosan produse in Iran.

Iranul detine ~130 de rachete 9M113 Konkurs (Tosan)

 

Sursa: Army-guide.com

 

 

MLI-84 este o masina de lupta dezvoltata de Romania la baza caruia  sta sovieticul BMP-1. In 1982 URSS-ul ne-a acordat o licenta pentru BMP-1 si au permis chiar cateva modificari.

Productia a inceput in 1985 si pana in 1991 au fost finalizate 178 de masini, ulterior Romania a cheltuit 155 milioane $ pentru a moderniza 99 dintre acestea.

Noile modele au incorporat piese de import, tunul Oerlikon KBA 25mm si rachete Spike (standardul MLI-84M).

Iranul nu a obtiunut o licenta pentru BMP-1, atunci a apelat la propii tehnicieni pentru inginerie inversa a Type 86 (BMP-1 clona chinezeasca), cel mai probabil capturat din razboiul cu Irak.
Productia de Boragh a inceput in 1997 si continua in prezentent. Iranul a adus si o serie de upgrade-uri ce consta in reducerea greutatii, cresterea mobilitatii si o armura mai puternica.
Armamentul principal este DShK 12,7mm sau tun 30mm sau mortar 120mm sau Thoopan.
Spre deosebire de noi, Iranul a avut succes cu produsul lor la export, livrand 140 de masini Kazahtanului, 10 in Sudan, restul sunt asamblate la nivel local.

MEDEVAC MLI 84 este o masina blindata destinata transportului ranitiilor pe câmpul de lupta si acordarii primului ajutor acestora.
Cu o masa totala de 17,6 tone, carcasa blindata autoportanta, din placi blindate de otel, etansa la apa si praf, motor pe motorina de 400 CP, MEDEVAC MLI 84 poate transporta 2 raniti pe targile pliante standard si 2-3 raniti în pozitie semisezând pe banca amovibila.
Masina este dotata cu targi pliante standard pentru evacuarea ranitilor, saltea vacumatica cu pompa pentru traumatisme la nivelul coloanei vertebrale, defibrilator semiautomat pentru acordarea primului ajutor în caz de stop cardio – respirator, truse de resuscitare rapida si de prim ajutor pentru echipaj, precum si aspirator chirurgical electric portabil si instalatie de oxigen fixa.

 

Sursa: Forter.ro

Aceasta este versiunea Boragh pentru mortiera 120mm, dar masina poate capata intrebuintari similare cu MEDEVAC MLI 84.

Romania are in dotare ~750 de tancuri derivate din T-55, 226 sunt produse la nivel local, 569 provenite din URSS si Cehoslovacia.
150 de TR-580 au fost asamblate in Irak.
In prezent, aceste tancuri sunt moral depasite si probabil aflate intr-o stare de degradare.

Iranul a cumparat 60 de T-54S si 65 de T-55E din Libia in 1981. In 1982 a cumparat din Siria inca un lot de 120 T-55E. In timpul razboiului cu Irak, iranienii au cumparat de la israelieni standardul Tiran S. Alte modele au fost capturate din armata lui Saddam.
Acum Iranul detine ~540 de T-54/55 incluziv standardul Safir-74 (foto) + inca un lot de 220 Type 59 (clona chinezeasca a T-55).
200 de T-54/55 si Type 59 au fost ridicate la standardul Safir-74.
Sudan a cumparat 20 de Safir-74 si poate isi va actualiza si alte tancuri la acest nivel.

 

 

NeroFlash