Domne, in fata omenirii au stat mereu doua intrebari fundamentale! Inca de pe vremea cand apararea antiaeriana a obiectivului sau dimpotriva, atacul la sol din aer, era realizat cu sageti si pietre, adica arcuri si prastii, militarul si-a pus doua intrebari extrem de sacaitoare: calitate sau cantitate?!
Sa-i dai inamicului o piatra in cap si cu asta basta, sau sa dai dupa dansul cu juma’ de cariera de piatra sparta, ca poate, poate il dilesti pana la urma?!
Ei bine calitatea si cantitatea nu fac mereu casa buna! Una e sa ai 48 de avioane, alta e sa ai 9! Acum daca stam putin stramb si judecam un pic schizofrenic, ideea cu noua avioane poate nu este, pana la urma, atat de rea! Poate intre timp ai nostri au descoperit o noua tactica de guerilla in aviatia de vanatoare, tactica care peste ani si ani, sute de ani, va fi considerata mama unei noi tactici de lupta, deschizatoare de drumuri in gandirea militara, poate…
Asadar 48 de avioane…hmmm, suna bine, nimic de zis, dar oare chiar este un lucru bun?! Pai iti trebuie aeroporturi, hangare, o droie de piloti si mecanici, rachete, kerosen…ptiu! O gramada de lucruri scumpe, care la o adica s-ar putea sa nu fie nici macar folositoare, ca daca iti sare in cap unul mai mare, mult mai mare, de la est sa zicem, prieten si vecin cu noi, ala o sa-ti dea la gioale in primul rand la infrastructura ta de aviatie, in care tu ai bagat o groaza de bani: o sa-ti faca gauri in asfaltul pistelor, o sa-ti dea jos radarele, hangarele si o sa-ti fugareasca mecanicii, tragand dupa ei din aer.
Cine nu crede, sa vaza filmul Pearl Harbour, cum trageau japonezii dupa mecanicii americani si cum le faceau pistele sa arate ca autostrazile nostre la sase luni de la inaugurare…Da daca nu ai avioane, piste, mecanici…ce sa-ti faca tie un eventual agresor?! Vine, zboara de nebun si pleaca, cu tot cu bombe acasa. Pai daca americanii aveau in “41 doar 9 avioane si doua fregate nemodernizate, ii mai atacau japonezii?! Mai bateau aia jumatate din Pacific pentru cateva harburi?! Asadar nu mai era razboi si toti eram fericiti…Asa ca poate numarul este un real element de descurajare! Numarul foarte mic de avioane, mic de tot, atat de mic, ca mai mult cheltuie sangerosul inamic cu propriul kerosen, dacat costa avioanele tale.
Iar daca tu ai avioane la a doua, a treia mana, in mod sigur tu te mai ataca nimeni, ca nu renteaza economic si se mai face si de ras.
Daia zic…poate 48 de avioane nu este chiar asa o idee buna! Dar care ar fi urmatoarea idee…si mai buna?! Pai…9 avioane! O sa radeti, stiu, dar voi nu aveti gandire strategica, ca nu sunteti destepti, ca daca erati si voi destepti erati ministri! Este?! Si oricum, suedezii aia ciudati nu pot intelege asta, noi nu vom avea in urmatorii 50-100 de ani, suficienti kilometri de autostrada pentru 48 de avioane. Ca trebuie sa ne gandim si la asta, da pentru 9 avioane, in maximum 10 ani, vom avea autostrazi, macar pentru 2-3 decolari, dupa aia…vedem noi. Ca daca va fi sa decolam, dupa autostrazi vom decola, pentru ca terenurile Armatei vor fi vanduta sa platim alea 9 avioane. V-ati prins?!
Asadar logica achizitiei de 9 avioane mi se pare acum foarte limpede si chiar nu inteleg cum de am fost atat de obtuz, sa nu remarc de la inceput geniul conducatorilor nostri!
Pai fratiilor la 9 avioane nici nu-ti trebuie infrastructura, ci doar un garaj ceva mai rasarit. Ca vorba aia, la cate de vechi vor fi, sigur le poti ciocani prin parcari, precum Dacile 1300 odinioara. Nu-ti trebuie piste, ci doar cativa kilometri de drum judetean, obligatoriu cu borduri, am vazut ca avem si asa ceva, adevarat suntem singuri din Europa cu borduri la drumuri nationale, ca oricum aia 9 vor decola doar odata, iar aterizarea este optionala! Apropo le-o da portughezii si parasutele la scaune?!
Deci 9 avioane! Pai pe astea le poti imprastia, cand vine inamicul dupa ele, prin parcari de mall, prin parcuri, sau si mai bine, le punem inca de pe acum in cate o piata sa zica aia ca sunt monumente. Ca oricum acolo vor ajunge in cativa ani. Ba le putem pastra si dezmembrate ca oricum nu conteaza. Dupa ce trece primejdia si pierdem razboiul, in exil, le asamblam la loc si gata! Macar aviatia am salvat-o…Am fost si noi odata smecheri!
Iar costurile…ei bine costurile sunt oricum destul de mici! 9 avioane-500 milioane de dolari, pare scump, dar in realitate este foarte ieftin. Ca pana la urma sunt totusi 9, cand puteau fi 7, sau chiar 5, la aceeiasi bani! Aia de la marina ce sa mai zica saracii, ca lor le-au cumparat doar doua. Doua si doua tunuri. Si uite ca se descurca baietii foarte bine, fac voiaje, se duc dupa pirati…pacat ca atunci cand am cumparat fregatele nu au vrut, desi eu stiu ca ai nostri au cerut insistent, cateva tunuri de pe HMS Victory a lui Nelson, cu incarcare pe gura tevii…erau bune, aveau experienta frontului, francezii si acum cand le vad ii apuca tremuratul.
Asadar 9 avioane este pana la urma o afacere rezonabila, si foarte profitabila (nus de ce dar sunt absolut sigur ca este profitabila). Vom avea o aviatie foarte…dislocabila, cate un avion in fiecare mall bucurestean, prin rotatie (avioanele. Nu mall-urile, ca avem mai mult de 9 mall-uri). Oricum chiar daca dusmanul i-ar prinde pe ai nostri la sol, este, trebuie sa recunoastem, al dracului de greu sa nimeresti UN avion, pe ditamai pista, UN avion, in ditamai aeroportul! Greu, foarte greu. Si asa scapam si de necesitatea unei aparari AA performante!
Dai incolo de aurolaci, sa traga la rachete si sa arunce la bombe pana s-or plictisi de tot, dupa un singur avion…
GeorgeGMT
Pai bine zici tu George ca la cat e de mare tara asta poti ascunde f bine alea 9 avioane si o sa avem o tactica de guerilla. Nici o sa se astepte nimeni ca din introrsura buzaului sa decoleze un F-16 sau din parcarea mall-ului din Drobeta Turnu Severin. Totusi as avea o observatie, mai bine ar cumpara Harrier ca alea sunt mai usor de ascuns decat F-16
Noi sa fim sanatosi si in politicieni sa dea sifilisu.
Cred ca a fost o solutie de compromis.USA vroia sa cumparam avioane din USA,iar UE vroiau sa cumparam avioane facute in UE.In compromis s-au luat avioane USA dar detinute de o tara UE,impacand si capra si varza.Chiar si seful Stratfor(George Friedman) ne-a sfatuit sa o lasam mai moale cu achizitia de avioane(ca NATO are excedent de avioane) si sa ne concentram pe achizitiile terestre(taburi,humvee etc).
Solutie de compromis pe dracu! Pe fondul crizei, absentei altor comenzi, si al concurentei acerbe pe piata de armament Americanii ar vinde in draci daca ar putea. Chiar si daca vrei mai mult decat ai avea nevoie, sau daca nu ai avea nevoie deloc. Bani sa ai, sa fii tara prietena si sa-ti placa armata, ca pericole iti gasesc/inventeaza ei, n-avea grija. Numa sa vrei tu sa cumperi.
Referitor la George Friedman, el (si Stratfor) nu reprezinta neaparat punctul de vedere al administratiei Statelor Unite, ci pe cel al unei organizatii private ce are dreptul sa isi dea cu parerea la fel ca toata lumea. Oricat de avizat ar fi nenea si organizatia pe care o conduce, el nu poate influenta politica externa a SUA decat eventual la nivel consultativ.
haz de necaz! se rasucesc’n morminte, stiuti si nestiuti, militarii nostri morti, plecati la razboi’n caruta, ori cu ce au mai primit, de mila si de sila, cum se spune, de pre la aliati… Candva un prieten’mi zicea ca vrea sa lanseze o subscriptie publica pe feisbuc, ca tot e moda, ca sa se stranga bani si sa se angajeze niste ucigasi profesionisti si sa’i eliminam p’astia care ne conduc. Atunci’am ras, dar acum, seara’nainte s’adorm, ma tot gandesc la un „cum ar fi sa”…
George ce tip de tractor folosesti pentru aratura? 😀
F-16 OCU?!?!?! 🙂
Aveti dreptate. 9 avioane vor fi foarte greu de gasit de inamici, ca totusi Romania nu-i o tara chiar asa mica. Ar trebui adoptat razboiul de guerilla in strategia de aparare nationala. Chiar si eu pot contribui la necaz. Am acasa o masca de gaze md 74, o geaca de vanatoare sau de armata, un cutit sau stilet de la Razboiul de Independenta si cel mai important 2 biciclete Pegas in magazie. O sa atac calare pe un Pegas. Vorbind serios acum, banuiesc ca din cei 500 milioane o parte vor fi achitati portughezilor pt aparate, iar restul americanilor pt antrenament si modernizarea infrastucturii nu?
Eu incerc sa ajung in parlament sa sustin proiectul cu Gripenurile. Ma ajutati si voi cu listele de alegatori?
http://prezidenta.wordpress.com/2012/09/18/lista-alegatori/
Angela , regurile UE te impiedica sa susti un anumit tip de avion fara o licitatie. In curand vom realiza o petitie pentru cumpararea a 48 de avioane multirol noi , daca doresti poti sa te alaturi proiectului.
Angela, nu cred ca e bine sa mergi cu un proiect care sustine interesul unei firme, Saab in acest caz.
In curand vom avea o petitie legata de offset, facand abstractie de producator, in care cel mai important criteriu sa fie interesul national si nu un producator anume de avioane. La asta ai putea sa ne ajuti mai degraba… sau sa te ajutam, dupa caz. Asta e parerea mea, acum fiecare e liber sa faca ce crede el ca e mai bine 🙂
Vom sustine doar varianta care presupune avioane noi+ offset…producatorul nu este problema noastra.
Corect, petitia trebuie sa se refere la avioane noi + offset. Apoi vom vedea daca vor fi 24 sau 48 de …. F-16V, de exemplu 🙂
De exemplu! 🙂 🙂
George si a fost acuma procedura de achizitie la elvetieni
Pot vedea acolo cum se face – transparent, cu un caiet de sarcini in care sa isi prioritizeze criteriile, sa ne lase si pe noi astia care ne bagam in seama la tine pe forum cu impresia ca a fost o treaba corecta
Nu stilul autohton, cu „dedicatie”, cu politrucul pe care il ia gura pe dinainte sa dea la ziar ca musai sa luam f16 ca e „testat in lupta”
Dacà nu ar fi de plâns, asi fi râs.
Foarte bine scris George!
Disigur! As fi incantata.
a mai aparut si asta:
http://www.frontpress.ro/2012/09/cumparam-fier-vechi-romania-va-da-500-de-milioane-de-dolari-pe-9-avioane-la-mana-a-doua.html
Foarte tare articolul 🙂
Sunt un tip cu ceva talente, nu?! Putine, da…fixe… 🙂
Ia uitati-va la minutul 19:30 pe asta, ce avion apare primul! Dar al 2-lea?
http://www.mapn.ro/armatatv/categoria_21_pe_2010.php
Primul este Eurofighter.
Primul e Gripen. Al doilea e MIG 29
Qatar Emirate – 11571 km2
Qatar Emiri Air Force – 12 Dassault Mirage 2000-5
Romania – 239391 km2
Romanian Air Force – 12 F-16AM block15
Macar avem cu cine sa ne comparam 😀
Interesant articolul , in primul rand sustin pe oricine are o initiativa viabila si in favoarea Romaniei ci nu a intereselor personale sau de partid , alta solutie ar mai fi obtinerea documentatiei necesare si sa ne-apucam fiecare sa mesterim un Vlaicu x,caci macar alea ne mai pot salva , sustin acel model deoarece ar fi stealth , se face din panza montata pe cadru de lemn , le utilam cu motoare chinezesti ,din plastic si ne rugam pentru vant prietenos , apoi ca munitie ,fiecare cu ce poate , optiuni ecologice , atat ca nu sunt standard Na-tu de-acilea, prastie cu bolduri sau cu pietre ,in functie de obiectiv(mai mare sau mai mic), arc din alun sau eventual teava cu cornete, macar de-alea ne construim fiecare , beleaua e ca nu mai intra bani la bugetul de partid, oricum aia de la partid nu mai au zile multe si se duc sa faca un congres cu Raposatu ….fie-i tarana usoara , ca a fost mai Roman decat toti care l-au urmat