Ivanii, satui sa le tot luam la misto avionul lor de generatia a V-a fara de motoare deocamdata, au trimis redactiei noastre un fel de drept la replica!
Mai exact, am primti un fel de articol de pe o adresa de mail foarte misterioasa: ivan’sambasady fromtanzania.tz 🙂 🙂 , articol in care ni se arata negru pe alb ca si americanii au belele cu F 35-ul lor, astfel ca ei, adica ivanii, nu ar trebui deloc luati la „perpeleala” ci dimpotriva sustinuti moral de toata lumea si cu bani de hindusi.
Intr-un „PS” foarte emotionant ni se aduce la cunostinta ca nu numai ivanii au omorat 30 de milioane de tarani in anii „30, si alte milioane de atunci incoace, dar si americanii au facut la fel cu indienii apasi, kiowasi, siouxi si dracu” sa-i mai stie, spaniolii ce sa mai vorbim, astia macar au exterminat un continent intreg si jumatate (America de Sud + o parte din America Centrala), asa ca sa nu mai fim rau intentionati si sa intelegem ca in anumite circumstante istorice se mai intampla sa-ti mai scape mana pe tragaci, funie, mai declansezi o foamete (in cazul americanilor un tifos), etc.
Asadar publicam mai jos o varianta tradusa din tanzaniana a „dreptului la replica” primit de pe adresa de mail tanzaniana:
In curand si-n RoAF!!! Nu ne referim la F 35 ci la F 16 si nu la ala din poza – probabil un F 16C american – ci la F 16A portugheze…
Si acum articolul serios
Din nou probleme pentru F 35. Intr un document ajuns in presa, directorul de incercari operationale si evaluare(DOT&E) Michael Gilmore atragea atentia in cadrul unei note emise in 11 Decembrie 2015 asupra problemelor cu care se confrunta Sistemul Informational Logistic Autonom (ALIS), acesta suferind in continuare diverse amanari datorita nerespectarii cerintelor si arhitecturii complexe, in mare parte netestata, fiind susceptibila la atacuri cibernetice.
De asemenea Gilmore mentioneaza „sute de deficiente nesolutionate” in software-ul 2B pe care puscasii marini l-au acceptat in iulie 2015, cand au declarat capacitatea initiala operationala, programul JSF riscand sa pice ,”Testele initiale de functionare si evaluare” (IOTE), trecerea acestor teste fiind obligatorie inainte in intrarea in productia de serie.
Purtatorul de cuvant al Joint Program Office, Joe DellaVedova a declarat ca toate deficientele majore au fost aduse la cunostinta si acum tine de Fortele Aeriene, Infanteria Marinia si Fortele Navale sa decida rezolvare imediata sau in trepte sau sa nu le rezolve deloc.
Vesti proaste si de la englezii!
Acestia au anuntat si ei probleme la scaunul de catapultare. Astfel pilotii sub 89 de kilograme avand interzis la F 35 existand riscul ca pilotii mai firavii sa-si rupa gatul. Englezii nefiind la prima abatere, anul trecut in martie Royal Air Force interzicandu-le pilotilor (culmea ironiei!), avand in vedere specificul climatic, sa zboare cu ,,Fulgerul” de teama sa nu explodeze ca urmare a contactului cu un alt fulger.
Ionut B., iar stirea este pe bune 🙂 , fara faza cu „dreptul la replica”, dar credem noi ca ivanii tare ar vrea ca mass-media internationala sa mai arunce un ochi si la necazurile altora nu numai ale lor.
http://warisboring.com/articles/aussie-who-led-weapons-tests-knocks-f-35
„There are at least two reasons why this is important. First, the F-35 doesn’t work … at least as well as it should. Second, Joiner knows airplanes. He’s an aeronautical engineer who led the Australian military’s Test and Evaluation Office from 2010-2015, and had an up-close look at the troublesome jet.”
Io zic ca-s bolile copilariei si nimic mai mult. Este imposibil sa-ti iasa un avion perfect operational dupa cate vor ei sa faca cu el. Peste 10 ani, cand va fi cat de cat matur, o sa fie ok…
Au vrut sà aibà un avion care sà înlocuiascà pe toate, mai putin F-22 si bombardierele. Pânà la urmà comunicatia LM a fost modificatà spre o perspectivà mai modestà.
Oricum, miliardele aruncate inginerilor care au conceput deja un F-22 nu sunt în pierdere (desi prost gestionate), vor fi avansàri mari pentru industria aero.
Problema majorà e cà s-a mizat prea mult pe invizibilitatea electromagneticà. Cu întârzierile de aproape 10 ani pentru o adevaratà operationalitate, avantajul acesta riscà sà disparà si acolo unde s-au fàcut compromisuri pentru acest avantaj sà devinà o slàbiciune majorà. Oricum va fi un super mini-AWACS.
Iete’l taica, primul comentariu, la 8:45 ora Emiratului asta guuuuugaluia „F35 issues” 🙂
Eu zic ca iti cam pierzi timpul degeaba, F35 se va vinde oricum in vreo mie-doua de exemplare
In timp ce Rafale vinde vreo 26 la tzigani
Naspa, I know 🙂
Si pt asta hollandezu’ trebuie sa stea cumintzel pe scaunel in tribune la parada victoriei prin hindu’bantustan ca sa’i admire defiland p’aia imbracati in fuste rosii dansand haotic pe langa niste colibe suite pe platforma camionului
Avea o fatza saracu…desi nu mi’e simpatic aproape ca mi’era mila de el 🙂
Am corectat eu asta: „vor fi avansàri mari pentru industria aero” americana
„avantajul acesta riscà sà disparà si acolo unde s-au fàcut compromisuri pentru acest avantaj sà devinà o slàbiciune majorà”
Cum le vede el in perspectiva, zici ca e baba Vanga…
Ce e funny ca si ailalti care mai dezvolta avioane acuma tot pe asta mizeaza
Rusii cu PAKFA vor sa’l faca stealth, ca PAKFA e un Su27 mai stealth
Chinezii cu J20 J31 si ce alte iphoane tot pe stealth se duc
Ce e funny e ca daca rusii momentan par blocati chinezii cred ca le termina si le baga in productie
Americanii sunt la a coispea generatie de stealth si ai dau inainte in prostia lor, urmeaza inlocuitorul lui B2 tot stealth si ala
Iara mueopenii is mortzi momentan, astia nu mai sunt in stare sa mai dezvolte nimica, ca socialismul costa, insa vad caco’menteaza foarte competent 🙂
Astora din Emirat le lipsesc „miliardele aruncate inginerilor”, ca daca le’ar avea tot de un stealth s’ar apuca si ei acuma, cacam asta e trendul…
Nu ii vait pe americani. Doar daca isi modernizeaza flota de F 16 si rup stilul in fata lumii. Nu mai vorbesc de F 15, F 18 si ce mai au ei prin batatura pretabil de modernizari si upgradari. La dracu, daca vor pot sa puna in productie YF 23 Black Widow, ca avionul a fost gata la momentul anuntarii castigatorului din competiatia cu F 22. De dronele alea autonome nici nu mai vorbesc, ca ma apuca bataiala! 🙂 Americanii au cu ce, chiar daca le pica F 35-iul de tot! 🙂
Măcar F-35 decolează fără să ieie foc înainte să se înalțe în aer… 🙂
Problema este ca F-35 „nu merge” pentru autralieni pentru ca au de investit in integrare cu platformele de tip Wedgetail si potential F/A-18. Asta este vina lor si nu a JSF PMO. Un simplu, dar clasic caz de „no money, no funny”. Suntem tampiti, stiim ce ne asteapta, nu facem nimic, deci hai sa dam vina pe platforma. Foarte tare; caz clasic de „passing the buck.”
” F-35 „nu merge”” pentru ca este proiectat prost, e proiectat prost in principal, pentru ca ideia de pornire a fost proasta. Atunci cind faci arta dadaista intr-un domeniu precum cel al apararii, aici avioane de lupta, evident ca, rahat bagi, rahat scoti. De la inceput s-au aruncat in proiect diverse
concepte, unele se pare in stare diafana, atunci cind arunci pur si simplu diverse idei, unele interesante, dar mai toate in faze incipiente, evident dai cu mucii in fasole.
Poate ne dai si noua niste exemple de concepte in stare diafana. Avionasul asta este nimic altceva decat un bombardier mai usor cu observabilitate mai mica. In esenta este un F-16 din blocurile mai noi care este „low observable” si beneficiaza de un grad foarte inalt de integrare C4ISR.
Noua gaselnita ECW, vechea gaselnita , sensor fusion….
Esti istet. Cred ca noua gaselnita ar fi sensor fusion. ECW exista de mai bine de sapte decenii. Chestii precum Window, Airborne Cigar, Gee au fost folosite de de RAF is USAAC de la inceputul anilor 1940. Vorba lui Robi…baga un CV ca astia de la LockMart chiar au nevoie de insi ca tine.
Vrei sa spui ca Electronic COGNITIVE Warfare „exista de mai bine de sapte decenii? Wow nu stiam ca erau asa de avansati pe atunci, sa moara IBM de ciuda ce miniaturizare aveau astia pe atunci.
Mai as depune, da esti sigur ca au nevoie de avioane de hirtie.
Este acelasi lucru pufi – electronic warfare. Sensor Fusion este o alta mancare de cartofi.
„pufi”????????
E clar ca nu stii ce inseamna COGNITIVE, e clar ca nu te-ai deranjat sa te informezi, e clar ca nu stii ca Electronic COGNITIVE Warfare nu exista inca decit in stadii incipiente, ce nu este clar este de ce semnalizezi, poate inainte de a arunca cu contre in dreapta si stinga ar trebui sa-l intrebi si pe nea Google, el raspunde si celor mai putin favorizati de soarta. Saracul Coanda, dupa tine a inventat apa calda, ce mi-i cu elice, ce mi-i cu reactie, ambele sint avioane.
poftim ca la copii mici
https://www.youtube.com/watch?v=qgDJVyyzjA0
Zau nu stiu? Intreba-te unde am facut scoala intai sau roaga pe cineva sa-ti explice. ECW este o TEHNOLOGIE de procesare a semnalelor care este folosita astazi la anumite dispozitive de ultima generatie precum AN/SLQ-32 si AN/ALE-99 si probabil Next Generation Jammer. Fostii ITT si Exelis (actualii Harris) si Northrop Grumman, Raytheon si posibil L-3 sunt printre cei care au diferite patente la aceasta tehnologie. Sensor fusion pe de alta parte este o CONCEPTIE si nu o TEHNOLOGIE.
@Nationalistu. Vere nu te lua cu Alex, daca zice ca esti „pufi” atunci esti. Alex este un bun prieten de-al meu, dar mai are si alte calitati 🙂 . Cum ar fi: 14 ani de militarie in US Marine Corps, inclusiv dislocari in Irak, este capitan in US Marine Corps, acum retras, si (atentie mare) absolvent al Academiei Navale de la Annapolis.
Vorbeste binisor rusa si inca vreo doua limbi straine in afara – bineinteles de romana si engleza – si este, prin bunavointa lui, expertul RoMilitary pe „n” domenii.
Asa ca…
@nationalistu:
Nu e proiectat prost, caietul de sarcini a fost prost (trebuia un avion separat in loc de B), avionul a iesit poate mai bun decat era de asteptat.
Pilotii care l-au zburat au spus ca se comporta ca un F-16, dar e mult mai usor sa te concentrezi pe misiune. Fata de F-16 are un RCS frontal muuult mai mic (mai mic decat se dorea) si raza de actiune pe rezervoare interne mai mare. De costat A-ul va fi cam 30% mai scump fata de un F-16 cu avionica similara, eu cred ca merita, pentru cine si-l permite.
” ideia de pornire a fost proasta” = „caietul de sarcini a fost prost”
„Pilotii care l-au zburat” au o cariera si vor sa ramana cu ea. De obicei, -subiecte militare, date de militari in America,- cei care dau presei chestii mai contraversate sint ori iesiti din sistem, ori anonimi, aia care sint in sistem si o dau pe fata sint pasari rare.
„avionul a iesit poate mai bun decat era de asteptat”
Serios, adica daca facem comparatie intre ce trebuia sa faca f35, haha, cind era bunica fata, si ce poate el in mod real acum, rezulta ca ????????
Repet… măcar decolează fără să ieie foc…. 😀
Zau asa, ……………………. , daca cumva te referi la pak fa afla ca nu dau un rahat si nici nu ma intereseaza subiectul, atit timp cit nu-i merge prea bine, daca ar avea rezultate notabile m-ar interesa pentru ca in viitor ar face situatia noastra si mai inconfortabila decit este deja, tu si alti citiva useri nu intelegeti ca nu toata lumea poseda minunatul spirit de turma, majoritatatea userilor de pe acest forum, incluzindu-ma aici si pe mine, considera ca Rusia este o amenintare multipla* la adresa Romaniei, felul insa in care diferiti useri considera ca ar trebui raspuns la acest risc difera, nivelul de securitate pe care americanii ni-l pot oferi pe termen mediu si lung, difera si el etc, de ce difera, pai in primul rind avem personalitati diferite, experiente diferite, nivele de intelegere a unui anumit fenomen diferite, diferit, intelegi.
Pentru numele lui d-zeu, cind mai faceti ironii&si alte alea, cer prea mult daca ati ridica putin nivelul acestora.
* suveranitate, integritate, etc…
Praf-kaka… ce sa o tot dam dupe ciresi…
invidia nu face bine la sanatate mirea
Orice avion nou și în general o tehnică militară nouă are probleme la început. Nici unora nici altora nu le-a ieșit din prima. P 51 Mustang a fost unul dintre cele mai bune avioane de vânătoare din al doilea război mondial, dar la început cât erau dotate cu motoare Allison nu prea au strălucit. După ce au fost dotate cu motorul Rolls Royce au devenit performante. Și rușii au o tradiție aviatică destul de bună. Mai copiate, mai furate, mai inventate, cum au putut, nu s-au lăsat, au construit și ei avioane remarcabile. Americanii i-au hăcuit pe amerindieni, spaniolii la fel, francezii și englezii au vândut ca sclavi câte ? milioane de africani probabil, rușii au exterminat și deportat și ei la greu tot ce le-a picat în mână, germanii i-au gazat pe evrei, țigani, slavi. Toate popoarele mari au practicat asemenea masacre în masă. E drept că suntem mai săraci decât alte popoare, dar noi nu am vândut milioane de sclavi.
Stai tu liniștit, că ameri-indienii se masacrau ei între ei, cu mult timp înainte să pună piciorul pt. prima dată, coloniștii englezi la New York… s-au găsit numeroase dovezi arheologice în acest sens pe tot cuprinsul continentului American de Nord…. Și în al doilea rând ameri-indienii erau destul de războinici de felul lor… cam scărpinau ”ursul colonist” în fund destul de des… Pe jumătate și-au cam făcut-o cu propria lor mână… în primul rând au rămas intrigați de portul noilor veniți(în principal pălăriile lungi și rotunde) și de multe alte chestii pe care albii le aveau(tehnologie) și asta le-a fost moartea… curiozitatea + mentalitatea războinică… Cu toate, că nu sunt chiar complet exterminați… încă mai există 3600000 de ameri-indieni numai în Statele Unite, fără să-i mai adăugăm pe cei din Canada și Mexic… Și Mexicul care 50% din ei sunt efectiv ameri-indieni, mai mult sau mai puțin diluați…
„că ameri-indienii se masacrau ei între ei”
Asta-i scuza pe americani pentru atrocitati, nerespectarea tratatelor cu indienii s.a.m.d ?
Faptul ca si americanii au comis crime contra umanitatii nu-i absolva de vina pe rusi, faptul ca si rusii au comis crime contra umanitatii nu-i absolva de vina pe americani, bre cind va aud, am un deja-vu, da si tu ai furat, scuza eterna a partidelor romanesti.
E puțin cam disproporționată comparația ta… una a fost situația pe continentul Nord American, ținând cont de mentalitățile vremurilor… anii 1600, 1700, 1800… la început de 1900 situația era deja complet diferită… și alta-i să înfometezi zeci de milioane de țărani în anii 1920-1930… după care prin anii 1940 și 1950 să mai omori nu știu câte milioane în plus și din alte popoare prin execuții și deportări în Siberia, unde erau subnutriți și puși la muncă brută și grea… păi unde mai vedeai tu indienii fugăriți ca în filmele cu cowboy prin anii 1920-1930 în SUA??? Ca să numai vorbim de anii ”40 și ”50…
Vietnam, napalm, chestii de astea, iti zic ceva, stii ca si acum se nasc copii cu malformatii in Vietnam datorita substantelor folosite de americani in razboi.
O, si pentru numele lui d-zeu, nu incepe si tu cu, deci sa ne aliem cu rusii, Romania are nevoie de alianta cu SUA, asta nu inseamna sa ne uitam la America ca la o fecioara neprihanita.
Măi frate eu cred că tu ești cam zărghit ori ai probleme crase de înțelegere… și apropo, ”sa ne aliem cu rusii”???
…da, sa stam capra… asta inteleg rusii prin aliati – vezi istoria recenta a Ucrainei…
Ala e bun, adevarat democrat Lukasenko – asa trebuia sa fie si puie monta la noi…
De unde ieșiți mă? 😀
Chill out, eram ironic la adresa pupnkuristilor ruzniecofili……
„Măi frate eu cred că tu ești cam zărghit ori ai probleme crase de înțelegere”
Vrei sa indici la ce te referi, sper ca nu la numarul de morti, sper ca nu la o linie temporala, wwII, Nagasaki, Hiroshima, astea iti spun ceva, da, rusii au ucis incomparabil mai multi oameni, fac astea SUA mai putin vinovata de crimele pe care le-a comis, pentru mine, nu, pentru tine, poate da, avem scari diferite de masurare, ar trebui oare eu sa spun ca tu „ai probleme crase de înțelegere” si „ești cam zărghit”.
”nu incepe si tu cu, deci sa ne aliem cu rusii”, da, pentru ca ma plictesesc tot felul de indivizi cu tot felul de prostii, glume si ironii infantile, de subtilitatea parului la caru cu oale. Mentalitatea primitiva, daca nu esti cu mine, esti impotriva mea, daca nu-i alba, ii neagra.
PS Ar fi indicat sa renunti la epitete daca nu vrei ca si celalalt sa-ti raspunda la fel
Lasă-mă frate, că ești dus într-o parte rău de tot…
Ai mutat din nou continentul… până acum vorbeam de America de Nord și ”genocidul” asupra ameri-indienilor, dintr-o dată te muți în Asia… plus că poporul Vietnamez nu a fost complet eradicat de pe suprafața pământului… ultima dată când am verificat, mai trăiau încă 92 de milioane de exemplare… cum și în SUA mai trăiesc încă 3,6 milioane de ameri-indieni…
Pentru ca mintea ta straluceste asa de mult, din cauza ca e folosita prea putin, iar eu, asa, mai pe aproape de namol, indica te rog unde in dialogul nostru era vorba de vreo limitare geografica, nu de alta, da rusii in afara de ororile comise in imperiul lor au comis crime odioase din Romania pina la Berlin, indica te rog unde am vorbit eu de eradicarea de catre americani a unei natiuni intregi, eu am spus ca ambele state au comis crime contra umanitatii, eu am spus ca crimele unuia nu i-l scuza pe celalalt si viceversa, da, nu exista comparatie, ca numar, intre crimele comise de rusi fata de cele ale americanilor, da, nu despre asta vorbeam.
Rușii au eradicat popoare întregi, în comparație cu americanii… de cerchezi nu mai auzi nicăieri în ziua de astăzi… noi poporul român suntem pe lista!!!
Ca vreodata F35 sa atinga cit de cit standarde acceptabile trebuie reproiectat intr-o anumita masura, parerea mea insa in clipa de fata, este ca va fi peticit atit de mult, ca taica-su, adica proiectantii, n-o sa-l mai recunoasca, daca aceasta metoda va da roade nu stiu, ceia ce stiu insa este ca chestia cu invizibilitatatea si alte minunatii care dau rezultate doar in anumite conditii trebuie sa fie doar backgroundul tabloului care infatiseaza capacitatile de lupta ale avionului
Despre rusi si problemele lor, daca le au, sa le traiasca.
trimite un cv ce mai astepti, invata-i cum se face un avion
https://search.lockheedmartinjobs.com/
Nu e chiar rea ironia, dar ai aruncat-o unde nu trebuie, sa inteleg ca atunci cind faci vreo critica pe aici, sa-ti fac si eu o invitatie similara.
Vorbim de un avion la care participa mai toate companiile americane de aparare cu cate ceva si care este pe lista de cumparaturi a 10 state, unele cu experienta vasta in domeniul aeronautic si in lupta.
Dar hey bine ca sti matale mai bine cum se face un avion…si nu doar atat sti exact specificatiile si capabilitatile F35 mai ales alea care inca sunt secrete….
Se compara cu f16 ca manevrabilitate ca orice altceva este mult peste f16, inclusiv vitez operationala, rcs, senzori etc.
Mai are rost sa zic ca poate sa plece de pe port-avioane si sa aterizeze pe verticala ?
Nu iti mai face griji de capabilitati ca vor fi acolo cand se vor maturiza tehnologiile respective.
Ce ar trebui sa mai faca sa te multumeasca pe tine ?
„Vorbim de un avion la care participa mai toate companiile americane de aparare cu cate ceva ”
Asta pentru tine constitue dovada???????
„si care este pe lista de cumparaturi a 10 state, unele cu experienta vasta in domeniul aeronautic si in lupta.” = „A particular finding of that 2012 Senate Inquiry was Defence being gullible to the illusionary promise of MOTS acquisitions, especially when informed only by the developing company (see Chapter 12 & especially Recommendation 25 concerning preview T&E)” = eu tot iti spun ca va fi gata, eu iti spun ca face si drege, tu trebuie doar sa crezi, crede, crede, crede, mai dragul mosului nu-i vorba ca f35 are probleme, ci ca are asa de multe probleme, chiar daca le vor rezolva cindva, undeva… avionul nu va fi niciodata pe aproape de ce ar trebui sa fie si sa inlocuiasaca.
„Se compara cu f16 ca manevrabilitate”. Asta de unde reiese? Sper ca e vorba de o demonstratie reala si nu vorbe.
„Nu iti mai face griji de capabilitati” , nu-mi fac.
„Ce ar trebui sa mai faca sa te multumeasca pe tine ?” nimic, n-au de ce.
Daca ai fi fost curios sa vezi cit timp a trecut de cind nu am intrat intr-o discutie pe tema f35 ti-ai fi dat seama ca a trecut ceva timp, problema este ca au ajuns sa ma plictiseasca povestile de marketing prezentate ca realitati. Uite un link din 2013, pilotul f35 face niste declaratii, politice, un pilot european ii raspunde, sper ca iti dai seama ca pe atunci nu se stia de gravele probleme ale avionului in discutie. There’s No Way The F-35 Will Ever Match The Eurofighter In Aerial Combat
link-ul ala demonstreaza doar cat de putin intelegi despre cum se poarta acum lupta aeriana.
poate typhoon sa bata f35 intr-un dogfight ? sigur ca poate.
se mai poarta luptele in dogfight cu rachete cu raza scurta si tunul ? nu
Nu s-au mai facut dogfight-uri din vietnam. Totul acum este cine vede primul trage primul.
F35 vede primul, trage primul…mai si transmite tot ce vede tuturor din zona…
p.s. radarul sau mai si bruiaza alte radare 😉
Altul care nu stie sa citeasca, „Lockheed Martin is claiming that all three versions of the F-35 Joint Strike Fighter (JSF) will have kinematic performance better than or equal to any combat-configured fourth-generation fighter. The comparison includes transonic acceleration performance versus an air-to-air configured Eurofighter Typhoon and high angle-of-attack flight performance vis-à-vis the Boeing F/A-18E/F Super Hornet.” bre, pe atunci lumea nu stia cit de rahat sint unele din performantele acestui avion, asa ca pilotii implicati mincau cacat cu polonicul, a, da, asta fac si azi. Pe atunci nu trebuia scos asa in evidenta chestia cu BVR-ul, ai vazut sus, in link, cuvintul ala cu albastru, e, trebuia sa dai click pe el, acolo pilotul de f35 minca rahat in 2013, deja demonstrat in mockfight-ul cu f16. daca atunci au mintit de ce i-as crede acum.
Doar un razboi pe bune ar putea dovedi daca chestia cu BVR-ul funtioneaza, procentual vorbind, pina atunci, scuze, dar dogfight-ului i s-a mai cintat prohodul, tot de americani, si au luat-o in barba, teoria ca teoria, da practica te mininca.
@robi, da tu un cv bun pentru ratatii aia care au papat miliarde numai pt un avion caramida si la care muncesc de jdeani. Ce gasesti la acel f35 e mai praf cu mult fata de f16. doar ca-i negru crezi ca e mai interesant sau cupola poleita cu bronz sau alama (licurici sariti, da stiu ca e poleit cu haur). Toata lumea a luat in denigrare Rusia si chiar cand era la sapa de lemn, tot nu au reusit sa o puna pe labe, acum doar vise umede expirate vau mai ramas, plus trairea in trecut care datorita acestei mentalitati Romania e vai de mama ei. Suntem ca cainele jigatit care mergem mandri cu colaci in coada.
mai bine caine jigarit decat cu rusii.
„Suntem ca cainele jigatit care mergem mandri cu colaci in coada”, desi nu am aceiasi parere, treaca de la mine, cealalta problema insa, a unei aliante cu Rusia ne-ar duce in situatia in care starea de ciine jigarit ar fi ceva de jinduit, ceva spre care sa aspiram.
de unde veniti nationalistilor????
va doare ca f 35 a iesit prost fiind de partea cealalalta a gardului???
daca „iesea” bine saltati de bucurie???
parerea mea e ca e invers…vedeti cum scandurile gardului se fac mai inguste si spatiile dintre ele mai mari
nu veti avea suficiente scanduri in gard ..cand f 35 o sa fie operational ,de asta latrati fara rost
ca voi ..il descoperiti si cu eprubeta in laborator …da stim ,dar pe „camp” o sa duceti doar din alea de dau avioane de pasageri jos …si alea nu o sa acopere spatiul posibil de penetrat cu astea
o fi „ursul” mare in mintea voastra …dar aveti grija ca va intra viespile in cuib fara sa stiti
apropo …tot un caine jegarit si asa sa ramanem
Baietas, stii limba romana, cine naiba va dat drumul din clasa I ?
„a unei aliante cu Rusia ne-ar duce in situatia in care starea de ciine jigarit ar fi ceva de jinduit, ceva spre care sa aspiram.” stii ce am zis aici baietas, nu stii ca altfel nu deschideai gura, am zis baietel ca daca am intra in alianta cu rusii ne va fi atit de rau, ca ne vom dori sa fim ciine jigarit, ce romana ati invatat voi la scoala, esti sigur ca ai mai mult de zece ani.
Pe mine nu ma doare f35, mai mai degraba ma enerveaza cum repetati fara sa „mestecati” toate ineptiile produse de marketingul Lockeed si al celor platiti de ei, intr-un fel sau altul. Eu spun ca ursul e destul de mare ca sa nu ne culcam pe o ureche, adica-i avertizare, nu indemn la fraternizare cu ursul, baietas.
Am scris si in celelalt articol…
Daca nu merge bine PAK-FA-ul, merge de trasneste iahtul personal al piticului atomic…
Deh, sarac, dar cinstit…
https://www.youtube.com/watch?v=LgDCRegyo7Q&feature=share
Pe banii statului…
bine…da ce este „Sistemul Informational Logistic Autonom (ALIS)”? Adicatelea ce? Nu poate zbura fara asta? De ce-i asa important ca ma scarpin deja la tampla ailalta.
..in alta ordine de idei…nu merge „reproiectarea”. N-o sa fie nici cal nici magar. E nevoie de un avion complet nou cu o aerodinamica decenta.
Nu pricep neam cum de yankeii care au dat aeronauticii un avion cu forma si silueta lui F15 pot desena un trabuc zburator. Daca ar moderniza F15 n-ar avea nevoie de nici un F35…
Nea George GMT, belea mare , daca ai atras atentia marelui Urs.Totusi de admirat pe undeva, caci toate discutiile si parerile sincere de pe acest forum, ale unor oameni cu experienta, pot fi binefacatoare si sugestive pentru cine doreste a citi si tine cont de opiniile celor din „afara’.
daca pe mapn ii doare in cur de parerile noastre ca cetateni…bine ca le pasa altora
ce nu inteleg rusii e ca americanii nu sunt la primul invizibil pe cand ei se chinuie sa ajunga la primul.
o ”mica-mare” diferenta…Amerikansky…pot baga cu nemiluita sa corecteze neajunsurile, ei asa sunt obisnuiti la orice proiect major, incepand cu industria spatiala, bolile copilariei la primele rachete, la cea care a zburat pe luna: Saturn, la navetele refolosibile Columbia , Endeavor, Challenger, etc, la industria militara: la IFV-ul Bradley, la pustile Colt in razboiul din Vietnam…si multe altele, intrebarea mea este: rusii pot face asta la PAK-FA ?..la racheta Angara ? la un banal cosmodrom nou contruit ?..mai ales acum cand cash -flow-ul e volatile, si paritatea Rubla ( Rubble ) vs. Dollar dezechilibrata rau in favoarea primei…..deci acum e si mai nasol…eheei…
Brv ar trebui sa trimiți SMS anonim la un site American poate așa ne baga aia mai mult în seama și vor vedea ca România știe ce are și ce poate face
Pentru cei ce vor fi in Anglia in iulie: https://www.flightglobal.com/news/articles/f-35b-due-to-make-second-attempt-at-uk-airshow-debut-421287/
Englezii spun ca vor lua 138 de B-uri. Nici nu indraznesc sa calculez cat va costa toata treaba asta…
Parerea mea este ca F35 sufera de bolile copilariei , problema softului se va rezolva mai repede sau mai tarziu . In schimb este clar un avion complex si nu este foarte usor sa imbini multe calitati pe o singura platforma . Sunt unii in zona care se pricep foarte bine la avioane probabil ei ar fi facut un F35 cu mult mai bun fata de actualul , sunt foarte puternici in logica lor
„ca F35 sufera de bolile copilariei” , desi e adolescent deja, daca nu-ti pare ca este vreo problema, ok.
„sunt foarte puternici in logica lor”, da bre, o duc la sala de forta zilnic, sa vezi ce muschi are, o pregatesc pentru concursul: cea mai puternica logica din lume. Multumesc ca m-ai invatat ceva nou despre limba romana, puternic in logica,
Cred c-ai uitat ce logica ai avut atunci cu procentele , lasa-te de vrajeli nationalistu lu peste ai o logica beton antrenata la sala ai deja muschi pe creier amice , postac platit nu mai polua cu ineptiile tale , daca 2 iti zic ca esti beat du-te si te culca
Baietas, las-o mai moale cu insultele, daca n-ai argumente, taci si inghite, daca ai fi citit postarile mele ai fi vazut ca nu-s filorus, f35 este criticat si de americani, unii fosti militari, si aia sint postaci, ingustimea mintii unora nu inceteaza sa ma uimeasca.
As vrea eu sa fiu baietas sa dus vremea aia de foarte mult timp , baietas esti atunci cand nu faci armata cand nu ai copii si greutatile adiacente vietii , F35 este la inceput de drum . Nici operationalizat in numar suficient nu poti spune ca este si deja tu ca postac platit sari in sus ca este bun de nimic . Sunt altii care te-au trimis sa depui un CV nu vreau eu sa te retin si nici sa te incurc , in rest nu am timp sa citesc multitudinea de mesaje postate de tine in care repeti ce-ai invatat
În primul rând, rușii(ca de obicei), caută să influențeze mințile slabe(proștii), că pe asta s-au axat dintotdeauna… pe proști(în ”47 când au instaurat comunismul în România, pe cine au împins în față??… PE PROȘTI!!)… Domnii cioloveci, evită intenționat să amintească că PAK FA și F35 sunt două avioane construite pt. scopuri diferite!!! PAK FA se vrea egalul lui F22 Raptor(care este deja construit în mai bine de 200 de exemplare… DECI MERGE, FUNCȚIONEAZĂ, ÎȘI FACE TREABA, ZBOARĂ FĂRĂ PROBLEME), care sunt avioane cu scop principal de interceptare și dog fight(ambele pot fi folosite și în intervenții la sol, dar nu acesta a fost scopul pt. care au fost gândite inițial), pe când F-35 are scopul principal intervenția la sol și atunci când necesitatea se ivește să poată să și intercepteze(dar la acest capitol e practic mai puțin potent ca frățiorul mai mare F22…)și să poată să se ieie și la harță(dog fight)… deocamdată domnii cioloveci nu au un echivalent pt. F-35(mai ales, având în vedere că e un monomotor și mai poate și decola și ateriza semi-vertical)… Să compari PAK-FA cu F-35, e ca și cum ai compara cămila cu struțul…
@GOGEL, esti sigur ca ceea ce spui cu mandrie despre f22 e so adevarat? tot ce stiu despre el e ca i-a facut pe americani sclavi pe viata si nu e bun decat la speriat crocodilii.
Păi nu știu ce anume zic eu cu atâta mândrie de F22, eu doar constat că F22 zboară, PAK FA încă se chinuie… acum, cât de performant o fi fiecare, doar o luptă ”mano a mano” o va putea demonstra… deci, nici nu prea are rost să speculăm aiurea pe subiect… Iar fitilul cu ”sclavi pe viață”… măi cioloveci ciumpalaci, mai schimbați placă, că numai proștii de cartier pun botul și nu-s mulți din ăia… cum altfel vrei să aduni avere în mod cinstit într-un sistem economic bazat pe schimbul de monede, dacă nu ”te faci sclav”??? Bine, poți să te faci ”jmecher”… dar între timp s-a văzut unde se ajunge cu ”jmecheria”… așa că… mai lasă-ne că scârțâie rău de tot…
sovieticii abia au trecut de stadiul de prototip cu al lor dar gavaresc nasol despre pasarea americana care este in ultimele stadii de finalizare-operationalizare.vax albina !
http://www.antena3.ro/externe/japonia-a-dezvaluit-primul-sau-avion-de-lupta-invizibil-337826.html
JSTARS Replacement: Competition Opened Wide
http://www.defenseindustrydaily.com/jumped-up-jstars-mp-rtip-technology-for-ground-surveillance-planes-05156/
…a venit si dreptul la replica al Tornado GR4…
http://www.fastjetperformance.com/uploads/5/4/8/0/5480286/1990223_orig.jpg
Si asta zboara, nu ca PAK-FA – samaliot misto zburaiet… Si costa 50 Mega-coco…
http://www.fastjetperformance.com/podcasts/how-i-almost-destroyed-a-50-million-war-plane-when-display-flying-goes-wrong-and-the-normalisation-of-deviance
@ alex
Si daca este o tehnologie si nu un concept schimba ceva ca este in stare incipienta, „“There are small elements of cognitive EW right now on the F-35, but what we are really looking toward is the future,” si „Exelis is launching a new family of electronic warfare (EW) systems that it expects to offer better detection and jamming capability against emerging, more flexible radio-frequency (RF) threats.
Dubbed Disruptor SRx, the new products use „cognitive EW” technology ”
„Disruptor SRx is in the prototype stage, Exelis says, and applications are under study.” de aici: Cognitive EW, today in its infancy, may one day justify the Joint Strike Fighter’s enormous cost.
Exelis Unveils Cognitive Electronic Warfare Technology
Deci sint in stare incipienta, ce faci tu se numeste argument avocatesc, adica te legi de forma si nu de fond, si sa lamurim ceva, daca ISUS vine calare pe nori si zice ceva care mie imi suna ca, laptele este negru, fara argumente/dovezi, te rog sa ma crezi ca n-o sa fiu prea impresionat.
Nu ma intereseaza daca esti negru, alb, rosu, galben, cu patru clase, tigan, atita timp cit argumentele suna cum trebuie, au logica, au carne…
Nu trebuie sa „cunosc la avioane”, trebuie doar inteligenta, logica, si „mestecarea” cum trebuie a ceia ce citesti. Eu zic ca n-au intrat zilele in sac, vom trai si vom vedea daca f35 va ajunge sa indeplinesca toate cele trimbitate, tare mi-e teama ca se vor mai topi citeva promisiuni pe drum.
PS nu stiu de ce unii useri aduc in discutie, f15, f16, f18, noi discutam de f35, adica discutam despre viitor, un viitor in care f15, f16, f18, numai zboara, vorbim de un viitor mai indepartat.
Sincer eu ma asteptam la comparatii intre f35 si pak fa , ce probleme are fiecare, care ar fi, in versiunea fiecarui user, un termen realist de combat ready, adica ceva concentrat pe argumente si nu pe invective, da, cum nu.
Bati campii cu gratie. Ai inceput cu un argument tampit (sau ma rog diafan daca vrei ca tot vad ca este un cuvant pe care il agreezi) si sfarsesti cu unul la fel de tampit. Te rog sa ne faci la toti o mare favoare si termina o data pentru ca ne doare capul.
adica ceva concentrat pe argumente si nu pe invective, da, cum nu.
Nu trebuie sa fii super sofisticat ca sa impresionezi, ci doar sa ai un avion super manevrabil cu armament de precizie ridicata asa cum e cazul SU-35, pe care-l stimez, iar la confruntare directa cu F-urile nu stiu cine ar rade la final sau cine ar bea votca surazand pe sub mustati!
Problema cu Su-35 sau orice avion super-manevrabil e ca rachetele AA sunt de obicei si mai manevrabile. Intre un avion unde poti forta perioade scurte pana la 9 g si o racheta care manevreaza fara probleme la 20 g e clar cine are un avantaj.
Apoi iti trebuie si senzori, si daca inamicu are un avion stealth si tu nu ai senzori care sa-l vada la timp (ca de descoperit il descoperi cumva pana la urma, sa nu fie insa prea tarziu) si ala lanseaza racheta/rachetele e cam greu sa scapi doar cu supermanevrabilitatea. Poate sa te loveasca chiar inainte sa-ti dai seama ca te-a luat la ochi cineva.
Nici tractiunea vectoriala nu e buna intotdeauna, din cate am inteles. Daca o folosesti gresit in anumite momente te va expune de fapt inamicului, nu te va ajuta (avionul pierde putere sau viteza intr-un moment nepotrivit, si nu poate manevra nici suficient de mult pentru a scapa).
Intr-un dogfight cu tunurile de bord (sau rachete AA la distante mici) Su-35 ar avea probabil prima sansa in fata lui F-35, si eu cred asta. Nu neaparat 100% sanse, mai ales daca F-35 isi rezolva problemele, varianta A e clasata la 9g, ca orice avion de vanatoare modern si cu un pilot bun probabil ca poate manevra la nivelul necesar.
Cand se vor schimba lucrurile, cred eu ca atunci cand armele cu energie dirijata vor deveni suficient de fiabile, puternice si mici pentru a putea fi amplasate pe avioane de lupta.
Deja exista sisteme laser care sa deregleze capetele de urmarire ale rachetelor IR, sau despre radarul de pe F-22 se spune ca poate „praji” capetele de urmarire radar ale rachetelor AA lansate spre el (de la o anumita distanta).
In momentul in care pui pe un avion sisteme care sa distruga sau macar sa deregleze sistemele de urmarire radar sau IR ale unei rachete lansate spre el atunci se poate ajunge iarasi la supermanevrabilitate si dogfight cu tunu de bord.
Sau vor aparea rachete mai mici si mai rapide (deci mai greu de detectat si urmarit), ghidate in combinatii UV/IR/radar/laser/camera TV etc in acelasi timp pentru a fi mai greu de pacalit si care sa fie lansate in salve (3-4-5 pe o singura tinta) ca sa aibe mai multe sanse sa loveasca avionul inamic.
Probabil astea vor fi avioanele de gen 6, care sa combine stealthu cu manevrabilitatea excelenta si cu senzori si sisteme de aparare si atac de o noua generatie (arme cu energie dirijata si noi tipuri de rachete). Plus desigur capabile de supercroaziera, cu motoare care sa reziste la diverse regimuri de zbor si la rasu solului si in stratosfera si cu o avionica sofisticata (inclusiv ceva inteligenta artificiala).
Raman la parerea ca YF-23 dezvoltat apoi in F-23 si adus la zi dpdv al avionicii si armamentului ar fi fost cel mai apropiat de conceptual asta, azi, si ar fi fost superior si lui F-22
Frumos F 23, chiar furturistic as spune.
Nu știu de ce se tot fac comparații, pînă la urmă între bugetul anual a lui US Air Force și bugetul militar pe ultimii 20 de ani al rusiei si chinei la un loc. Este ca și cum ai căuta un păduche ascuns sub o balenă albastră.
Chiar dacă nimic nu ar merge la F-35, ceea ce nu este cazul să credem, indiferent de sursa de propagandă, chiar dacă de mîine ar începe din nou proiectarea si constructia de la zero a unui „nou” F-35, tot ar fi gata inainte ca PAK-FA să-și rezolve „micile” probleme, care pentru o grămadă de „cozi de topor” care umplu Romania, nu există.
Strict, din punctul meu de vedere este vorba doar de faptul ca f35 nu intruneste, in lumea reala, performantele pe care firma constructoare le-a trimbitat, de faptul, ca din punctul meu de vedere, inlocuirea flotei actuale a Americii, adica avioane despre care stim ca „merg”, cu ceva care are numeroase probleme, e nitelus aiurea, atit.
Pentru cei care vor sa vada ca si altii, cu pedigri, au ceva de spus despre f35, precum si cum arata comentarii fara invective, se pot uita la comentariile de pe aviationweek
F-35 Software Fixes Likely To Take Time
Controversy Flares Over F-35 Air Combat Report
Lunga mai mai este litania cu „F-35 nu poate..x,y,z „. Si tot cu articole expirate de pe cand intr-o lupta care n-a avut loc F-16 a facut si a dres cu F-35. Mai ia o pauza .
Prea multe mii de exemplare F-35 comandate in faza in care nu doar ca inca exista bolile copilariei dar si semnele de vindecare sunt departe. 35 e cate putin din fiecare, dar nu exceleaza la nimic. Fara F-15, F-16 si F-22 nu-l vad sa scoata nasul din barlog impotriva unor adversari seriosi (adica nu Libia, Irak). Au muncit 10 ani la el plecand de la atuul stealth, probabil acum e stealth doar pentru armata romana si alti nefericiti. E foarte riscant sa te bazezi doar pe acest avion. Posibil ca F-35 sa fie punctul de inflexiune in razboiul aerian. Au bagat o avere in el, trebuie sa-l comande, nu au lucrat serios la alte proiecte, e posibil ca vremea pierduta cu aceasta petarda (asta e parerea mea despre acest avion) sa-i coste pe occidentali.
Toate comentariile sunt OK. Părere personală: dacă vreodată F-35-ul va deveni baza aviației americane, ( și eu nu cred acest lucru) în acel moment el nu va avea nici un cusur.
În rest, dacă ne agățăm de memorie, și F-15-ele la vremea lansării în zborurile de test standard a avut un milion de oponenți, absolut toți specialiști absoluți în materie.
F-15-ele le-a oferit un scor gingaș în valea Beekha de 80:0 împotriva MiG-urilor
de pe atunci, așternînd o liniște absolută în cîmpul comentatorilor cu vedere doar exterioară.
Și dacă privim astăzi un F-15, nici nu mai seamănă cu cel de la teste, alt motor, altă avionică, alt armament, altă logistică cu costurile implicite, etc.
Doar amărîta de carcasă exterioară, dar nici aia nu mai este la fel la o privire mai profesională.
În principal, doresc doar să afirm că ce pentru noi pare ceva imens de costisitor ( prin noi înțelegînd englezi, germani,francezi,chinezi,calmuci sau japonezi) că este cheltuit de americani într-un anumit domeniu militar, pentru America-astăzi nu atinge nici suma zilnică ( de vreo o mie de miliarde de dolari) ce o pierd sau o cîștigă la bursele mondiale.
Un lucru , însă ne-au învățat americanii (pentru cei ce au invățat ceva din istorie) : tot ce s-au apucat să facă, au dus întotdeauna pînă la capăt, și dacă acest ceva a fost un lucru tehnic, nimeni nu la mai întrecut. Dacă nu au fost în stare să-l facă singuri (mai ales dacă nu a rentat) , l-au cumpărat și l-au superdezvoltat.
Deci n-am nici un dubiu, dacă F-35 nu va fi pe placul piloților lor de teste, nu va mai fi deloc, sau va fi sub o formă mult îmbunătățită și/sau sub alt nume.
Asemenea experiențe dezastruoase financiar pentru alte țări în America se transformă în experiențe de mare succes, fiindcă doar ea și le poate permite…
Menumoruth
31 ianuarie 2016 at 16:29
Bine zis…
putin off dar pe acolo. se pare ca in siria apare. si Su 35. Se ascute lupta de clasa? cand finalizeaza cu isis se poate ca assad sa interzica si spatiul aerian pt altii?
Nah, ca sa traiasca si sa infloreasca si inimioara francorusofililor fomisti 🙂
Cica din cand in cand mai au oaresce probleme cu loginul, poate nu se prea descurca aia cu parolele cu manusile pe maini, altfel is OK 🙂
Si ca nu e bine sa fii prea slab daca vrei sa te ejectezi
In caz de prabusire iminenta probabil este mai sigur sa ramai in scaun 🙂 🙂
http://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-3430571/From-ejector-seats-kill-computer-pilots-t-log-Pentagon-F-35-fighter-jet-report-reveals-massive-problems-facing-expensive-weapon-history.html