Nigeria a comandat 36 de elicoptere usoare de atac si cercetare de tip MD Cayuse Warrior Plus. Aceasta este continuarea liniei MD-530F, cel mai probabil un echivalent al Enhanced MD-530G Block II, succesorul MD-540A fiind abandonat de producator, ca sa nu mai vorbim de versiunea MD6xx.
Dupa schimbarea managementului si proprietarilor anul trecut, cei de la MD par sa se concentreze pe maximul de productie al modelelor existente, abandonand o parte dintre ideile avangardiste si putin cam exuberante… Astfel a disparut din oferta si optiunea pentru sistemul NOTAR, preferandu-se solutia clasica anticuplu, mai eficienta din punctul de vedere al gestiunii puterii motorului.
In incheiere un pic de divertisment cu o sesiune de trageri cu concurentul BELL-407 MRH/GXI:
Marius Zgureanu
Surse:
Nigerian Army Orders 36 Light Scout Helicopters (defensemirror.com)
Le MD 6XX signe la fin du NOTAR de MD Helicopters – Aerobuzz : Aerobuzz
MD Helicopters to Deliver Cayuse Warrior Plus Helicopters to Nigerian Army (thedefensepost.com)
Citeste si
MD-530G – se pregateste de intrare in productie
Noutati despre oul zburator: MH-530G vs AH-6i
MD-540A versus AH-6i si generatia urmatoare a MD helicopters
HH-60W Jolly Green II in serviciu… si alte variante Black Hawk
Un singur motor.
Ca urmare , greu sa crească greutatea prin adăugarea de blindaje eficiente.
In războiul modern e victima garantata.
Nigeria ( locul 2 mondial la corupție. După Afganistan) îl poate folosi împotriva hoților de țiței , carburant.
Foarte des găști întregi găuresc conductele și fura combustibilul.
E drept că de multe ori se omoară singuri . Explodează conducta că le găuresc cu bormașină. ?
Oricum e un elicopter cu viață lungă. De prin 1965 e in producție ( cu n. variante)
Ieftin și simplu.
un pic de blindaj aveau Defender… intre timp a crescut puterea motorului si poti avea un singu pilot…
http://1.bp.blogspot.com/-BXmQSZEXj3c/Ueo9Smvq0aI/AAAAAAABAnY/fMt7iDY7GGk/s1600/1003846_10200858171770008_298822382_n.jpg
As cumpara 100 de BELL-407, montate pe ele:
– Spike
– machine gun
– cel mai puternic radar pe care il poate duce
– armura balistica, in special in zona motorului si a pilotilor
Si rezolvam problema tancurilor rusesti si/sau dislocare de trupe rapide si in flancurile/spatele liniilor inamice (e.g trupe FOS)
Cea mai eficientă arma împotriva tancurilor rămâne racheta AT lansată de infanterist …
S-a văzut in Ucraina ce viața lunga au elicopterele de lupta , la cum au căzut ca muștele elicopterele rusesti – elicoptere de lupta dedicate , nu transformate și adaptate din elicoptere civile …
La cum pare sa evolueze războiul modern împotriva unui actor statal pus la punct , misiunile elicopterelor de lupta sunt, pare-se de multe ori, drumuri cu un singur sens …
Totuși la cum evoluează tehnologia , eficienta elicopterelor ar putea fi crescută prin transformarea in drone , măcar dacă a căzut in misiune , pierzi o drona nu doi piloți buni – piloții stau in container , la 100 km in spatele frontului și pilotează drona …
Bineînțeles , împotriva insurgenților ( care nu au echipamente AA) elicopterele sunt foarte eficiente …
https://www.rumaniamilitary.ro/arta-razboiului-martie-2023#comment-529538
sunt Kiowa deja la standard apropiat
https://www.rumaniamilitary.ro/oh-58-kiowa-inca-interesant
daca nu europene…
https://www.rumaniamilitary.ro/h145-vs-h135-si-restul-optiunilor
Parca galusti din astea zburatoare au folosit FOS americane la evacuarea din Afganistan. De fapt par sa le aiba in dotare Light Assault/Attack. Iar astea din articol par foarte similare cu H145M de la Airbus…
astea se aseaza in niste spatii la care H135M si H145M nici nu viseaza (8,3 metri diametru rotor/ 10 metri lungime, fata de 10/11 metri la H135/145), le poti opera plecand de pe o remorca, au comenzi simple, manuale… si un zgomot foarte redus.
sunt ideale pentru antrenament, insertii de FOS si recunoastere si un pic de atac usor… apoi sunt si „dronizabile”….
Chiar ca „galusca” :)) E urmasul lui Bell 47, alta galusca care era si prin M.A.S.H. Cayuse e de pe vremea Vietnamului si au fost folosite pe scara larga de SF-ul american de atunci si pana in zilele noastre. E un elicopter legendar si are nisa lui si poate fi foarte util.
Chiar mai uitam la ceva comparabil de la Airbus, cel mai mic militarizat e H125 (fostul Fennec). La civile ar mai fi H130 care n-are varianta militarizata desi e considerat cel mai „tacut”, chestie care ar fi folositoare.
Ce chef de M.A.S.H. mi-ai facut…
l-am revazut in pandemie din varful patului :)) am ras cu lacrimi, poate mai mult ca atunci cand l-am vazut prima data
Da, uite nu m-am gandit la chestia cu diametrul rotorului… Si in programul FARA au avut cerinta in caietul de sarcini cu diametrul maxim al rotorului. Bine, ei acolo se gandeau la lupte urbane.
Ma uitam si cat de repede pui arme pe ele.
In mod cert, un astfel de elicopter are rolul lui. Si acum, si pe viitor. Ca deja vad ca au aparut specialistii care spun ca s-a terminat cu elicopterele (pe model s-a terminat cu tancurile)…
si blackwater a avut littlebird in irak
Astia mai exista?
https://www.constellis.com/
* De la rusi Ansat 2RC, aminteste de IAR-317 🙂 aka Atlas XH-1 Alpha 🙂
http://www.military-today.com/helicopters/ansat_2rc.htm
[cred ca 2 SPIK NLOS 6th Generation Missile.. 50 km ….nu ai treaba cu antiaeriana …sau cate o Ground-Launched Small Diameter Bomb (GLSDB)…]
https://www.rumaniamilitary.ro/kazan-ansat-2rc