HMS Vanguard. O nota aparte si comuna submarinelor nucleare britanice – care le face usor de recunoscut – este prova tesita in locul uneia sferice
In prezent britanicii au zece submarine nucleare operationale, iar pentru viitor si-au propus sa creasca acest numar la 11 bucati. Flota este impartita in trei clase: submarine lansatoare de rachete SLBM din clasa Vanguard – patru bucati, submarine nucleare de atac/vanatoare Trafalgar class – trei bucati, si submarinele de atac Astute-class – tot trei bucati operationale plus o nava aflata in probe.
Vanguard class. Aceste nave sunt submarine strategice si fac parte din forta de descurajare nucleara a Regatului Unit, britanicii renuntand de ceva timp la orice alt tip de arma termonucleara (dupa stiinta mea). In orice zi a anului doua submariune Vanguard sunt in patrula de lupta, unul se afla in port pentru operatii de intretinere de rutina, unul este in reparatii majore.
Sub-urile lansatoare de SLBM britanice folosesc inca de la inceputuri aceiasi racheta purtatoare cu US Navy, britanicii proiectandu-si singuri submarinele cu exceptia compartimentului rachetelor, acesta fiind cumparat direct – impreuna cu rachetele – de la americani. Vanguard class opereaza rachete SLBM Trident II D5.
In viitor cele patru submarine strategice vor fi inlocuite de alte patru din clasa Dreadnought, submarine care acum se afla in stadiul de R&D si au un buget preliminar aprobat de 3,3 miliarde de lire. Intrarea in dotare a noilor sub-uri lansatoare de rachete va incepe intre anii 2030-2040.
Trafalgar class. Trei nave operationale, 3 retrase si inlocuite deja cu noile Astute-class.
Astute-class. Patru nave construite, trei operationale, a cincea nava se afla deja in constructie, iar pentru cea de-a sasea – Agamemnon – s-a semnat deja contractul cu BAE Systems, pretul ultimei nave fiin de 1,4 miliarde de lire, nava urmand sa fie terminata in 2022. Agamemnon va fi urmata de cea de-a saptea nava – si ultima – din aceasta clasa.
Astute-class este probabil cel mai modern submarin de atac aflat astazi in exploatare alaturi de Virginia-class american si, pe model Virginia, este pe langa o foarte performanta nava de lupta si un sistem foarte complex de senzori, Astute putand afectua atat actiuni efective de lupta cat si de strangere de informatii.
Este de asemenea considerat printre cele mai silentioase submarine de atac operationale, englezii avand oricum o vasta experienta in acest sens, se cunoaste deja cum un submarin de atac britanic facea poze carenei crucisatorului purtator de aviatie Minsk (inainte de 1990) in timpul unor ample manevre navale sovietice, evident fara ca sovieticii sa afle decat mult mai tarziu in urma unui documentar de pe…Discovery 🙂 .
Ca armament Astute are sase tuburi lans-torpila de 533mm si poate lansa torpile grele Spearfish si rachete de croaziera Tomahawk IV (TLAM). Nava are un spatiu de depozitare pentru 38 de torpile/rachete.
Pe langa submarine de atac si nave de suprafata cu capabilitati de lupta impotriva submarinelor inamice, britanicii au comandat si noua aeronave de supraveghere maritima si lupta ASW P-8A Poseidon, primul ramand sa ajunga in Regat in 2019. Comanda de P-8A are probabil legatura cu patania din anii trecuti cand britanicii au fost nevoiti sa le ceara francezilor sprijin cu un avion de vanatoare de submarine atunci cand au avut banuiala ca un sub rusesc le-ar da tarcoale. Pana la urma n-au gasit nimic (macar la nivel oficial) dar si-au invatat lectia si au comandat Poisedonul.
P.S. Atat Marea Britanie cat si Franta au renuntat sa mai opereze submarine diesel-electrice desi francezii macar dezvolta in continuare nave de foarte buna calitate pe acest segment de piata.
GeorgeGMT
Frumoase si mortale masinarii , pacat ca ai nostrii au reusit ” performanta ” sa tina o arma asa de complexa si mortala legata la cheu mai bine de 20 de ani….
pai daca inglisii si frantujii renuntara la diesel – electrice, poate e timpul sa facem si noi la fel..
Si ti se pare ca nu am facut-o? Am renuntat de mult la Delfinul, suntem niste vizionari. Bravo noua!
Cor de bocitoare
Partea din fata are parca alura unui crocodil la panda in apa…
Ar merge un astute si in MN? Sa fie al Nostru?
nu ti-l da nimeni,
nici macar unu clasa trafalgar sau los angeles retrase din activitate
s-a incercat in trecut,
oricum noi nu suntem in stare sa cumparam baterii si echipamente sa dam din nou in functiune delfinu,
iar operarea unui sub nuclear impune un anumit cost, ceea ce ar fi imposibil la cresterile de pensii
este interesant ca sunt multe tari care nu au submarine si sunt cam la aceiasi distanta sau mai aproape fata de tovarashii de la rasarit Finlanda, Danemarca,etc. – dar tarile astea macar au ceva flota,
ce avem noi este orice dar nu flota militara,
bine ca a gasit marina meletara banii pt. vinuri,
avem o certitudine, daca navele fac manevre in zic zag nu este de la pregatire ci de la sticlele de vin
Hai sa nu mai visam aiurea( la fel cu f-35)…singurele submarine pe care le putem achiziționa sunt cele disel.
Nu vad rostul unui nuclear in MN. Un diesel silentios si mic se descurca mai mine aici.
Cred ca nici macar un „diesel silentios mic” nu suntem pregatiti sa operam in MN.
Submarinul are si el limitele lui, de ex sta foarte prost la propectia proprie si poate opera independent un timp relativ limitat (prin definitie este o arma pur de atac). Ideea este ca daca nu ai flota de suprafata, degeaba ai submarin. Cum degeaba ai tancuri daca nu ai aparare anti-aeriana
Germanii au dovedit, in ambele razboaie mondiale, ca si fara flota de suprafata sumbarinul este mortal.
Este o arma cu o foarte mare autonomie, putand lupta fara a fi nevoie sa fie sprijinita de restul armatei.
Ai dreptate, dar finalul nu a fost de parte lor 🙂
Adevarata capital ship? 🙂 🙂
In cazul nostru in Marea Neagra este sufficient sa operam Submarine Diesel – Electrice.
Limitarile De care vorbesti Mai sus pot fi eliminate. De exemplu perioada de operate limitata. In submarin romanesc poate primi misiuni scurte de 4-5-6 zile dupa care sa Revina in port pentru realimentare.
Noi avem nevoie de minim 2 submarine de vanatoare si de 3-4 „Submarine de buzunar”.
E dureros sa stii Delfinul la cheu… De ani de zile. Dar am fi putut Opera macar 2 submarine de buzunar in Tomlin Asta, Care necesitau cheltuieli mult mai mici.
Primul sub din clasa Suffren (din programul Barracuda, dar cu propulsie nuclearà) va fi operational de francezi probabil prin 2019.
Mi se pare cel mai complet submarin de atac (torpile, rachete antinavà, rachete AA, rachete de croazierà, mine) plus poate sà opereze 10 scafandri de luptà.
Este un sub multirol mai apropiat ca filosfie de Virginia class americane. Britancii au mers pe sub-uri de atac pur-sange, Or sti ei ceva…
Exact, britanicii considerà submarinele de atac ca fiind anti-flotà (se infiltreazà în flotà/convoi, repereazà obiectivele si solutiile de tir, trimite ce poate si îsi face loc prin escortà).
Pentru francezi, este o altà utilizare : escortà, infiltratie, operatii speciale si mai ales luptà ASM.
Au si mai putinà experientà cu sub nucleare de atac. Au opertionalà doar prima clasà de acest tip (Rubis).
N-as neglija capacitatea Astute de a lansa Tomahawk… Poate, si probabil ca asa si face, sa aiba la bord un mix de torpile / securi deloc de neglijat.
Nici n-ai sti ce te-a lovit, avand in vedere raza de lucru a securilor.
nu se laudau ivanii ca ei au cel mai silentios submarin din lume?
vestita, nemaivazuta gaura neagra?:))
„gaura neagrà” sunt Kilo îmbunàtàtite, care sunt diesel-electrice.
Problema cu cele nucleare este cà pompele de ràcire ale reactorului trebuie sà functioneze încontinuu, în timp ce la un diesel-electric opresti totul si gata sunetele.
Aproape toate suburile nucleare au sisteme auxiliare ( baterii, etc) pt. manevra cu viteza redusa
Pompele de răcire nu trebuie sa fie cele clasice cu lagăre
Exista sisteme tehnice care reduc total sau aproape total zgomotu
Altfel ar insemna ca americani, englezii, francezii si rusii construiesc suburi nucleare cu cost de peste 1 mld/bucata doar asa de amoru industriei, ori adevarul este diferit
Subu este construit de producator ca sa fie greu detectabil
Iar instrucția pe care o fac marinarii de submarin ar trebui sa faca submarin si mai greu detectabil de inamic
Noi n-avem nici un stres macar ceva drone, torpile
Avem cota de vin asigurata
Restu sunt detalii
cred ca altceva vroia sa zica Mircea. Reactorul parca trebuie racit incontinuu cand functioneaza. asta inseamna pompe
La putere mica reactoarele relativ noi folosesc racire pasiva, fara pompe. De exemplu OK-650 sovietic.
Eu as lua jucariile astea https://www.youtube.com/watch?v=E41kFAL0UUo si le-as face mai militare,atasate frumos la fregate sau de ce nu la un submarin… Ar fi un fel de AH-6 pe mare.
Cred ca daca vreodata o sa dorim cu adevarat submarine, optiunile sunt destul de limitate. In principiu te lipesti de suedezi si de al lor nou proiect, astia fiind poate si dispusi sa iti acorde posibilitatea sa le construiesti intr-un santier din tara pe modelul SIGMA la Galati, intretinerea locala, poate si ceva transfer de tehnologie. Ai putea modernizar si reoperationaliza Delfinul tot cu ei, apoi un 4 – 5 bucati de subururi ar merita construite aici pe o perioada de 7 – 10 ani. .
Alte optiuni, la cheie de data asta, ar putea sa fie cele frantuzesti sau nemtesti, caci din afara Europei greu de crezut ca merita sa te incurci.
Variante SH ar fi mai multe, poate in noul context geopolitic si de securitate, sa incerci iarasi sa achizitionezi ceva SH de la americani. Poate de data asta sunt mai receptivi, caci multe lucruri s-au schimbat de atunci pana in ziua de azi! 🙂
Americanii nu mai au decat submarine nucleare, deci chiar SH, nu cred ca o sa vedem noi asa ceva, indiferent de cate s-au schimbat
Nu au descoperit suedezii gaura covrigului
Iar australienii zic ca nu sunt asa de bune cum se spune
Proiectu suedez de submarin are la baza senzori si proiectu olandez de sub
Ori un sub olandez a fost izgonit de rusi din mediterana de putin timp
Un sub este foarte scump
Trebuie să fi sigur ca nu dai banii pe fereastra
Dacă te gândesti sa cumperi trebuie cumpărat ceva de viitor
Mai este si institutul de projectors din Split Croatia. CA si options de construit in Tara. Si au avut submarine foarte bune. Mai ales cele de buzunar. Care erau nedetectabile.
Daca tot avem dreptul sa visam chestii imposibile, cea mai tare varianta de submarin mi s-ar parea unul din cele 4 Ohio-class modificate sa duca rachete de croaziera.
Ar fi o masura de descurajare non-nucleara: Daca apar omuleti verzi, Kalibr sau altceva, putem lansa 154 de Tomahawk.
Cost: doar 1 miliard $ 🙂
Cand apar omuletii verzi ,deja e prea tarziu.